制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了什么問(wèn)題?
汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)可能出現(xiàn)以下問(wèn)題:
1. 剎車(chē)踏板很硬,踩不動(dòng),這可能是剎車(chē)真空度不夠,要檢查真空助力器上的軟管有無(wú)漏氣或裂痕,若沒(méi)有漏氣則可能是真空助力器有問(wèn)題,需更換或維修。
2. 剎車(chē)踏板很低,一腳下去直接到底且剎不住??赡苁莿x車(chē)油缺少,儀表盤(pán)會(huì)有紅色感嘆號(hào)標(biāo)志;若剎車(chē)油不缺,可能是剎車(chē)總泵有問(wèn)題,慢踩時(shí)踏板慢慢踩到底,急踩還行,總泵損壞可能性大,也可能是四個(gè)車(chē)輪的分泵有銹蝕。
3. ABS 故障,故障燈亮要用汽車(chē)診斷電腦檢測(cè),讀取故障內(nèi)容,對(duì)癥下藥。通常是 ABS 傳感器信號(hào)缺失或探頭有灰塵鐵屑等影響信號(hào)。
4. 高速踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng),基本是剎車(chē)盤(pán)的問(wèn)題,但為保險(xiǎn)起見(jiàn),要檢查懸掛球頭有無(wú)間隙,再做四輪定位和輪胎平衡。
5. 剎車(chē)異響,原因較多,比如剎車(chē)片報(bào)警、剎車(chē)片偏硬等,具體情況要具體分析。
6. 剎車(chē)回位慢、剎車(chē)發(fā)咬、漏氣、制動(dòng)發(fā)軟??赡苁强諌簷C(jī)皮帶太松、打滑或折斷,空壓機(jī)故障,用氣零部件或管路漏氣,單向閥、四回路保護(hù)閥失效,氣壓調(diào)節(jié)器、松壓閥、卸載閥故障,制動(dòng)間隙過(guò)大,摩擦付的摩擦系數(shù)偏小,制動(dòng)管路或氣室皮膜破裂,雙腔制動(dòng)閥、快放閥、繼動(dòng)閥、感載閥故障等。
7. 制動(dòng)鼓溫度過(guò)高,可能是制動(dòng)釋放后回位太慢,要檢查制動(dòng)氣室壓力釋放滯后時(shí)間,還應(yīng)檢查制動(dòng)凸輪能否自由轉(zhuǎn)動(dòng),有無(wú)發(fā)卡干涉現(xiàn)象;也可能是制動(dòng)拖磨,因制動(dòng)間隙調(diào)整不當(dāng)或加工精度差。
8. 掛車(chē)制動(dòng)解除緩慢,原因是掛車(chē)制動(dòng)分配閥排氣閥的排氣間隙過(guò)小或幾乎沒(méi)有間隙。
9. 掛車(chē)自動(dòng)制動(dòng),原因是掛車(chē)分配閥內(nèi)的進(jìn)氣閥門(mén)與芯桿之間的密封性變差,掛車(chē)制動(dòng)分配閥排氣閥的排氣間隙過(guò)小。
10. 制動(dòng)過(guò)于滯后,在掛車(chē)各車(chē)輪制動(dòng)器間隙都正常的條件下,主要是掛車(chē)制動(dòng)閥失調(diào),以致輸出的壓縮空氣壓力過(guò)低。
總之,汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,要及時(shí)檢查維修,確保行車(chē)安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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