奧迪變速器為什么會異響？

奧迪變速器出現(xiàn)異響的原因有多種。

其一，雙離合變速箱方面，可能是變速箱油不足、油質(zhì)不佳，或者內(nèi)部零件磨損。比如油不足或油質(zhì)差，零部件得不到有效潤滑，工作時就易產(chǎn)生異響。內(nèi)部零件如齒輪、離合器片等磨損，也會導致異響。

其二，電磁閥出現(xiàn)問題，影響變速箱工作，從而引發(fā)異響。

其三，換擋時的沖擊感可能被誤認為異響，這是雙離合變速箱的特點，只要不太明顯通常無需擔心。

其四，對于 CVT 變速箱，差速器、與主壓力缸匹配的后軸承、輸入軸、飛輪等部件出問題，都可能導致異響。比如后軸承磨損會發(fā)出響聲，長期不處理可能導致主壓力缸甚至鏈條鏈輪體系受損。

其五，特定駕駛工況，如在堵車路況頻繁換擋，可能引發(fā)離合器靜態(tài)自適應，產(chǎn)生掛撥叉噪音和扭矩波動，導致頓挫和異響。

其六，軟件標定問題，包括發(fā)動機 ECM 和變速箱 TCU 兩個動力單元的標定，少數(shù)車輛因零件制造質(zhì)量偏差和日常使用磨損，既有標定軟件無法有效抑制轉(zhuǎn)速差和扭矩波動，從而出現(xiàn)異響和頓挫。

解決辦法如下：

發(fā)現(xiàn)異響應第一時間去 4S 店檢查。若是變速箱油的問題，及時補足或更換。若是電磁閥出問題，可能需要更換電磁閥或整個變速箱。如果異響不明顯且不影響駕駛，可先觀察，問題嚴重再修理。對于 CVT 變速箱的異響，需仔細分辨原因后針對性處理。若內(nèi)部無零件損傷但異響和頓挫稍重，可申請廠商支援，使用售后標定軟件來優(yōu)化。日常用車要關注廠商標定軟件更新，擁堵路況可切換駕駛模式為 M 擋或 S 擋，減少降擋頻率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）