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汽車發(fā)動機拉缸該怎么處理?

2024-09-23 22:56:01 作者:資訊小編

汽車發(fā)動機拉缸是個讓人頭疼的問題,但別慌,咱們有辦法應對。

要是拉缸不太嚴重,換個活塞和活塞環(huán),再對缸壁進行輕微研磨就行。要是情況稍重些,可能就得鏜缸磨,更換活塞、活塞環(huán)。要是溝槽達到 0.15mm ,就沒法磨光修復啦。

對于拉缸的處理,首先得檢查發(fā)動機是否缺機油,該加就加。還得看看氣門與氣門油封之間的間隙大不大,大的話機油會漏進氣缸。

如果只是輕微拉缸,缸套重新絎磨或許還能接著用。但拉傷太深,就得換缸套,甚至可能要換整個缸體。

造成發(fā)動機拉缸的原因不少。比如冷卻系統(tǒng)泄漏或缺水,發(fā)動機就會過熱;機油不足,氣缸密封性和潤滑就不好;活塞環(huán)折斷、活塞銷卡圈脫落,會刮傷氣缸壁;活塞環(huán)積碳卡死也會失去密封作用。

另外,氣缸潤滑油不足或供油中斷、磨合不充分就高負荷運轉、活塞溫度高潤滑不良、積碳多讓活塞環(huán)失去彈性、燃用劣質汽油等,也都可能導致拉缸。

為了預防拉缸,大修后的發(fā)動機要先磨合。要保持冷卻水正常溫度在 70℃~95℃,避免發(fā)動機過熱。保證發(fā)動機潤滑油充足,選優(yōu)質機油,注意清潔積碳,別用劣質汽油。

總之,發(fā)動機拉缸處理辦法得根據具體情況來,自己拿不準就找專業(yè)的汽車維修技師,他們能給出最合適的解決方案,讓您的愛車重新煥發(fā)活力。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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