空氣壓力傳感器的作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

首先，它能檢測節(jié)氣門后方的進氣歧管的絕對壓力。根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的大小，精準(zhǔn)地測出歧管內(nèi)絕對壓力的變化。

其次，將檢測到的壓力變化轉(zhuǎn)換成信號電壓，并送至發(fā)動機的控制單元 ECU。

然后，ECU 依據(jù)此信號電壓的大小，控制修正噴油量和點火正時的角度。比如在不同海拔高度行駛時，它能對相關(guān)參數(shù)進行適當(dāng)修正。

此外，空氣壓力傳感器還用于檢測汽車周圍的大氣壓力變化，并把變化的壓力轉(zhuǎn)換成電信號輸入給 ECU，讓 ECU 據(jù)此來修正噴油量和點火時間，從而改善空燃比，減少發(fā)動機污染物的排放。

在電噴發(fā)動機中，采用進氣壓力傳感器來檢測進氣量的被稱為 D 型噴射系統(tǒng)。進氣壓力傳感器檢測進氣量不是直接檢測，而是采用間接檢測的方式，這與進氣流量傳感器有所不同。

空氣壓力傳感器的工作原理是在單晶硅片上擴散一個惠斯通電橋，電壓阻效應(yīng)使橋壁電阻值發(fā)生變化，產(chǎn)生一個差動電壓信號。此信號經(jīng)專用放大器，再經(jīng)電壓電流變換，將量程相對應(yīng)的信號轉(zhuǎn)化成標(biāo)準(zhǔn) 4~20mA/1~5VDC。

總之，空氣壓力傳感器對于汽車發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)和性能優(yōu)化起著至關(guān)重要的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）