林肯領(lǐng)航員加裝空氣懸掛是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

空氣懸掛有很多優(yōu)點(diǎn)，比如采用三段記憶版本控制，能實(shí)現(xiàn)四輪獨(dú)立升降、前后獨(dú)立升降和整體下降。還配有手機(jī) APP 遙控，點(diǎn)火自動(dòng)升高，熄火自動(dòng)低趴。避震器是臺(tái)灣正品 32 段阻尼軟硬可調(diào)，打氣泵充氣快且安靜。專用皮囊操控和舒適性能好，電磁閥組新款閥體拉絲處理質(zhì)感佳，安裝簡單通用性高。

空氣懸掛的工作原理是通過控制氣壓改變車身高低，包括絞牙減震器、氣壓控制系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)等。車內(nèi)遙控器能設(shè)定檔位實(shí)現(xiàn)多種高度快速切換。

空氣減震優(yōu)勢明顯，能讓四輪定位參數(shù)恰當(dāng)，乘坐舒適。駛過不平路面可化解沖擊，激烈操控時(shí)有足夠側(cè)支力，能縮短制動(dòng)距離、節(jié)省油耗、降低胎噪。在坑洼路面能吸收功率高達(dá) 95%，減少車身震動(dòng)。彎道行駛能吸收離心力，提高穩(wěn)定性和安全性。剎車時(shí)前后軸載荷轉(zhuǎn)移小，下沉力大縮短制動(dòng)距離，減少彈簧鋼板震頻和振幅延長壽命，節(jié)能性好。

不過，車開久了空氣懸掛可能會(huì)失效，零件維修難度和成本高，替換件使用壽命短。所以也有車主會(huì)選擇空氣改彈簧減震，原孔位無損安裝，方便快捷。比如開了十幾年的領(lǐng)航員，空懸失效后換裝空氣改彈簧減震，效果不錯(cuò)，車身增高 3cm 左右，一年多沒出問題。

總之，如果追求更好駕乘體驗(yàn)和車輛性能，林肯領(lǐng)航員加裝空氣懸掛值得考慮，但要注意可能的維修問題。也可根據(jù)實(shí)際情況選擇空氣改彈簧減震。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）