極氪 001 交付中心發(fā)生的事故是這樣的： 河南鄭州的李先生買了一輛極氪 001，車輛帶有自動巡航和主動剎車功能。5 月 14 日凌晨，李先生開車上高速，前方發(fā)生事故，但車輛的主動剎車在關(guān)鍵時候沒起作用，李先生險些沖進(jìn)十幾米深溝。李先生質(zhì)疑車輛質(zhì)量，聯(lián)系極氪客服，客服稱是前方事故車姿態(tài)變化導(dǎo)致 LCC 未識別成功，車輛質(zhì)量沒問題，李先生不接受這一解釋。 后來記者陪同李先生到極氪交付中心鄭州云時代廣場店，負(fù)責(zé)人通過李先生的行車記錄儀視頻分析，發(fā)現(xiàn)撞車前李先生打了轉(zhuǎn)向燈，會抑制 LCC 功能，且視頻中未顯示 LCC 圖標(biāo)，只顯示了 ACC，負(fù)責(zé)人還稱 ACC 是定速巡航系統(tǒng)。為驗證開啟轉(zhuǎn)向燈時 LCC 和 ACC 功能是否有效，李先生借同款車和記者一起道路測試，發(fā)現(xiàn)踩剎車，車內(nèi) LCC 會退出并播報。 極氪交付中心負(fù)責(zé)人表示會對客戶和品牌形象負(fù)責(zé)，有問題負(fù)責(zé)到底，會給客戶正式通知和結(jié)果，在智能輔助系統(tǒng)功能宣傳方面也會做改進(jìn)。 總之，這起事故引發(fā)了對極氪 001 智能輔助系統(tǒng)的關(guān)注和討論，極氪方面也表示會積極處理和改進(jìn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）