極氪 001 充電電池冒煙是因?yàn)樵卺槾虒?shí)驗(yàn)中模擬電芯內(nèi)部短路觸發(fā)電芯熱失控。 極氪 001 搭載的電池包采用 Ni55+電芯，從材料層級(jí)提高了電芯熱穩(wěn)定性。其電池包還選用高一致性電芯 Pack 成組，保證整包電池安全性。 在針刺實(shí)驗(yàn)中，鋼針刺入電池包觸發(fā)熱失控后，BMS 及時(shí)觸發(fā)熱事件報(bào)警信號(hào)，電池包出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象，但未起火、未爆炸。靜置 24 小時(shí)，單體電壓降至 0V，溫度降為室溫，熱疏隔阻排設(shè)計(jì)、整包結(jié)構(gòu)完好，無(wú)明顯變形，電池外殼不帶電，電池包內(nèi)部固定結(jié)構(gòu)和高壓連接完好，無(wú)熱蔓延。 極氪 001 的電池包搭載“NTP 無(wú)熱蔓延不起火”技術(shù)，結(jié)合預(yù)警模型和熱管理策略，實(shí)現(xiàn)多層隔熱、無(wú)障礙排熱、實(shí)施防控、自動(dòng)預(yù)警、主動(dòng)冷卻、毫秒斷電，保障電池的高可靠性、高安全性。 此外，極氪 001 為彌補(bǔ)電池能量密度不夠高的缺點(diǎn)，使用了提高工作電壓和 CTP 兩個(gè)技術(shù)。提高工作電壓將單體工作電壓從 4.2V 提升到 4.35V，CTP 技術(shù)即單體直接成組，不需要構(gòu)建模組，從而提高了系統(tǒng)能量密度。 極氪 001 的 BMS 有創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)云端、車端、樁端的三端協(xié)同，進(jìn)行 7×24 小時(shí)全天候?qū)崟r(shí)預(yù)警，保證電池包安全。 總之，極氪 001 充電電池冒煙但未起火爆炸，其在電池技術(shù)和安全防護(hù)方面有諸多優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新，保障了車輛電池的安全性和可靠性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）