奧迪 A6L 改裝尾燈接線方法： 拿到產(chǎn)品先檢查有無(wú)缺失。轉(zhuǎn)接頭用于轉(zhuǎn)接左內(nèi)側(cè)尾燈，注意帶紅線端為輸入端，輸出有三個(gè)線頭，最短的接中間貫穿燈，配有公母插頭，兩根長(zhǎng)的分別接兩邊小燈。 07 款?yuàn)W迪 A6L 尾燈接線時(shí)，能看到尾燈上有 L 標(biāo)示的是左邊的燈。尾燈有 8 個(gè)接線柱但只有 6 個(gè)接腳，看反面接線的插頭整體是沖壓件，為方便安裝做的是整體安裝到后蓋上后要將連接體斷開(kāi)防止短路，下面的接腳只有 4 個(gè)，對(duì)應(yīng)插頭上的 123453 是懸空的。轉(zhuǎn)彎燈位置使用傳統(tǒng)發(fā)熱絲燈泡，中心彈片是正極，邊上的是負(fù)極。圖中的 1 號(hào)腳對(duì)應(yīng)的黑色線就是負(fù)極，正極不用說(shuō)因?yàn)槭瞧?chē)尾燈，其他三根線肯定是接正極。至于哪一根是行車(chē)燈哪一根是剎車(chē)燈，可以用 12V 的正極線快速劃過(guò)接線，這樣做不會(huì)燒壞燈。 12 款?yuàn)W迪 A6L 改新款后尾燈線，找到尾燈線束所在位置，把對(duì)應(yīng)的尾燈線束插頭插入后尾燈線束插孔，把線束插入控制模塊，然后把插頭插入車(chē)上的電源插孔。打開(kāi)汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，此時(shí)控制模塊會(huì)自動(dòng)讀取后尾燈線束連接狀態(tài)。剪斷原來(lái)行車(chē)燈的電線，串接電阻，并在行車(chē)燈一端引出一條電線，定義為“線 1”；剪斷控制器低電平剎車(chē)線，串接二極管，注意二極管極性，正極接控制器端，負(fù)極接剎把引線端，并在負(fù)極端引出一條電線，定義為“線 2”；找出進(jìn)控制器的電源線，一般是細(xì)紅線，即經(jīng)過(guò)車(chē)鎖控制的電源 48V，單獨(dú)進(jìn)控制器的紅線一般就 2 條，一條細(xì)點(diǎn)，一條粗點(diǎn)，這根粗紅線是直接連接電池的正極的，也有另類(lèi)的控制器，電源不用紅色線，那就只能用萬(wàn)用表測(cè)量了，萬(wàn)用表負(fù)極接地，轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)鎖，找出 0 - 48V 電壓變化的那根線就是電源線，在電源線上引出一條電線，定義為“線 3”；繼電器接法先用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量任意 2 腳，有電阻值的 2 個(gè)腳即為控制線圈的引腳，任意定義為“控 1”、“控 2”，另外 2 腳任意定義為“觸 1”、“觸 2”。如果是 12V 的繼電器，在控 1 腳上串接電阻，那么“控 1”就轉(zhuǎn)移到電阻另一端；連接方法總成“控 1”“觸 1”“線 3”三點(diǎn)連接，“線 1”連接“觸 2”，“線 2”連接“控 2”。電阻、二極管以及所有接點(diǎn)，用熱縮管全部套住包緊，整理電線，固定繼電器。 零八款改零九款的尾燈，led 燈是六根線，車(chē)上線是七根，需要通過(guò)在線路上面加電阻才行。 奧迪 A6L 改貫穿尾燈紅線接在協(xié)議盒上，線對(duì)線按顏色對(duì)應(yīng)鏈接即可。 接好線要進(jìn)行接電測(cè)試，確保接線準(zhǔn)確無(wú)誤以保障尾燈正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）