奧迪 A6L 車內(nèi)喇叭有刺啦聲可能由以下原因導致，并可以采取相應的解決辦法： 1. 喇叭線路接觸不良：檢查插頭是否松動，若松動則重新插緊。 2. 喇叭本身有問題：如果換過喇叭能用一段時間但仍有刺啦聲，建議再調(diào)個喇叭試試。 3. 受干擾：比如車內(nèi)的電子設備如導航的 gps 或者行車記錄儀等產(chǎn)生電磁干擾，可檢查并調(diào)整這些設備的位置或關閉試試。 4. 音響的功放芯片有問題：去修汽車音響的地方進行檢查和維修。 5. 蓄電池虧電：打開前照燈開關，若燈光暗弱，或者在發(fā)動機未起動前喇叭聲音沙啞，但發(fā)動機起動加速到中速以上轉速運轉時，喇叭聲音恢復正常，則為蓄電池虧電所致。 6. 喇叭固定支架螺栓和揚聲筒固定螺釘松動：檢查并擰緊這些螺絲。 7. 繼電器觸點燒蝕：用旋具搭鐵繼電器的“電池”與喇叭兩接線柱試驗，如喇叭聲音正常，則應檢查繼電器觸點是否燒蝕。 8. 喇叭觸點燒蝕或接觸不良：拆下喇叭蓋罩，檢查并修磨觸點和調(diào)整接觸狀態(tài)。 9. 銜鐵（接觸盤）與鐵心的間隙（氣隙）和觸點間隙問題：聲音尖銳刺耳時，應增大氣隙；聲音低啞應適當減小氣隙。調(diào)整后還應調(diào)整觸點間隙，使工作電流略小于規(guī)定值。 10. 膜片損壞：若調(diào)整氣隙和觸點間隙均無效，應拆檢膜片，若膜片損壞，應更換。 需要注意的是，汽車音響不同于家用音響，電路設計復雜，非專業(yè)的維修站可能無法勝任維修工作。汽車音響出了故障，應到專門的汽車音響維修站進行全面檢查，才能鑒定病因、對癥下藥。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）