林肯領(lǐng)航員加裝航空座椅挺不錯(cuò)的。 首先，原車(chē)內(nèi)飾科技感有，但舒適感不足。加裝航空座椅能很好地彌補(bǔ)這一點(diǎn)。 比如棕色皮質(zhì)加上太空記憶棉填充，鉆石小菱格針縫工藝，既舒適又美觀。座椅功能豐富，全自動(dòng)一鍵式調(diào)節(jié)按鈕，能輕松調(diào)節(jié)腳托與靠背夾角。還有電動(dòng)調(diào)節(jié)放倒，方便找到最舒適的躺靠角度。 升級(jí)后的座椅與原車(chē)內(nèi)飾顏色一致，像用桃木嵌入搭配進(jìn)口意大利小牛皮的扶手，質(zhì)感舒服，手感很棒。配置的超纖維皮質(zhì)，不吸熱且透氣性好，不比真皮差。 有的改裝方案只更換中排的兩個(gè)航空座椅和第三排的沙發(fā)床。航空座椅扶手側(cè)面有開(kāi)關(guān)控制面板，能調(diào)節(jié)至 160 度左右，還有通風(fēng)、加熱、按摩功能，座椅可左右側(cè)移留出過(guò)道方便進(jìn)出第三排。 也有拆除中排扶手更換兩個(gè)獨(dú)立航空座椅的方案，皮料顏色與原車(chē)一致，選用 nappa 皮，觸感好，具備電動(dòng)調(diào)節(jié)等實(shí)用功能，風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣。 還有更換帶扶手的航空座椅套件，用更優(yōu)良的中央扶手箱替代原本扶手，帶飛翼造型，科技感足，液晶觸控屏可控制座椅功能，門(mén)上按鈕能一鍵調(diào)控。 但要注意，改裝不能貪便宜選淘汰的商務(wù)車(chē)座椅，要選適合領(lǐng)航員的專(zhuān)用座椅，才能提升舒適性和車(chē)輛檔次。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）