林肯領(lǐng)航員的腳剎回彈情況會受到多種因素的影響，沒有一個固定的標準數(shù)值。 從車輛配置和性能來看，領(lǐng)航員搭載的剎車系統(tǒng)較為強大。在剎車測試中，完全制動時能保持車身姿態(tài)，制動力釋放較為均勻。 例如 2021 款林肯領(lǐng)航員 2.7T 高配版，100 - 0km/h 時制動距離約為 41.63 米，60 - 0km/h 時約為 15.38 米。 在多組剎車測試中，剎車腳感穩(wěn)定，即便剎車盤溫度很高，剎車踏板的腳感也不空。 不過，剎車腳感和回彈情況還與車輛的使用狀況、剎車系統(tǒng)的磨損程度、路面條件以及駕駛習慣等有關(guān)。 如果車輛長時間使用，剎車系統(tǒng)可能會有一定磨損，腳剎回彈可能會有所變化。 在良好的路面條件下，剎車效果通常會更好，腳剎回彈也會更順暢。 而不同的駕駛習慣，比如急剎車或頻繁剎車，也可能對腳剎回彈產(chǎn)生影響。 總之，要準確判斷林肯領(lǐng)航員的腳剎回彈情況，需要綜合考慮多種因素，并結(jié)合實際的駕駛體驗和專業(yè)的檢測。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）