方程豹出現(xiàn)動力受限，比如像老程那樣在行駛中突然遇到，這確實(shí)是個讓人頭疼的問題。 首先得了解啥是“EV 受限”。這是新能源車的一種故障，高壓電不能正常工作，涉及動力電池、車載充電裝置、電驅(qū)動系統(tǒng)及電子控制系統(tǒng)等部件。說白了，就是車輛的這些重要部分出了毛病，導(dǎo)致動力供應(yīng)不正常。 原因可能有上百個，比如動力電池異常，像老程的方程豹豹 5 就是這情況，得更換動力電池。 那遇到這問題咋辦？趕緊把車靠邊停好，然后馬上打救援電話，讓 4S 店來處理。大多數(shù)車企在救援這塊做得還不錯，像老程打了電話后 4S 店就安排了拖車，還租了代步車。 關(guān)于賠償，在三包有效期內(nèi)或車企承諾的質(zhì)保期內(nèi)，一般會免費(fèi)更換動力電池。但要是出了質(zhì)保期，就得車主自己掏腰包，這成本可不低，畢竟動力電池是新能源汽車成本的大頭。 對于新提車不久就出問題的車主，像老程那樣，心里肯定不痛快。他們希望車企能有誠意，給換新車或者退車。但實(shí)際多數(shù)車主只能接受維修加一點(diǎn)補(bǔ)償，比如補(bǔ)償金、幾次保養(yǎng)啥的。 有些車主覺得“EV 受限”很危險，尤其是在特殊環(huán)境下，比如方程豹定位越野，在無人區(qū)出問題就麻煩了。也有些車主覺得能有反應(yīng)時間把車停到安全位置，車企質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)修就行。 其實(shí)，車企按三包法處理沒問題，但應(yīng)該更有誠意。不能讓車主承擔(dān)這種無妄之災(zāi)，別因為冷漠處理丟了品牌好感度和潛在消費(fèi)者。 另外，還有車主反映正常行駛在柏油路面涉一點(diǎn)小積水，動力系統(tǒng)就故障，4S 店維修要 2 - 5 萬，這說明方程豹可能在某些方面存在質(zhì)量或設(shè)計不合理的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）