戰(zhàn)神 參考價：未上市

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在汽車歷史中，倘若能被稱作 GT 的車系，定然并非凡俗之輩，GTR 是 GrandTouringRacing 的簡稱，蘊含跑道化 GT 超級跑車之意，故而眾多車型的名稱均包含 GT ，諸如寶馬三系 GT、奔馳 GTR、法拉利 GT 等等，不過人們通常所提及的 GTR 實則為日產(chǎn) GT-R，得益于《頭文字 D》這部漫畫作品在我國的廣為流傳，日產(chǎn) GT-R 這款車也為廣大中國民眾所了解。

GTR 的全稱乃是 GrandTouringRacing ，其象征著一種高性能的超級跑車。眾多汽車品牌均推出了帶有 GT 標識的車型，例如寶馬三系 GT、奔馳 GTR 以及法拉利 GT 等。然而，我們平常所指的 GTR 指的是日產(chǎn) GT-R ，這是因為在我國，《頭文字 D》這部漫畫作品的流行令日產(chǎn) GT-R 被廣大中國車迷所熟知。

倘若有人意欲購置 GTR ，那么他們或許會講：“我要買 GTR”或者“我買臺奔馳給你”。此類說法或許是由于在我國的一些非汽車愛好者眼里，日產(chǎn) GT-R 的形象可能遭到了曲解。

實際上，日產(chǎn) GT-R 在六十年代至七十年代的初代車型于勒芒 GT1 比賽組締造了 50 場不敗的紀錄，由此被冠以“東瀛戰(zhàn)神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”的名號。八十年代末至九十年代乃是日產(chǎn) GT-R 最為輝煌的階段，當時日本的改裝文化風靡全世界。雖說第三代 GT-RR32 原裝僅有 280 匹馬力，但其改裝潛能巨大，將 R32 改裝至千匹的實例不勝枚舉，這也使 R32 配備的 RB26DETT 發(fā)動機成為一代名機。

另外，這一代的 GT-R 在 1990 年 JTCC 比賽中再度續(xù)寫了初代的傳奇，造就了 29 次登場 29 次奪得冠軍的完美戰(zhàn)局。1991 年的澳門東望洋大獎賽上，長谷見昌泓和星野一義所駕駛的 GTR(BNR32)與寶馬 M3 和奔馳 CAMG 展開競賽，并以顯著優(yōu)勢斬獲冠軍，這也再度印證了“戰(zhàn)將”的稱號。

總之，GTR 是 GrandTouringRacing 的簡稱，代表著高性能的超級跑車。日產(chǎn) GT-R 因其在我國的知名度而被廣大車迷所熟悉。