變速箱進水后或許會呈現(xiàn)出如下常見的故障：

1、輕度進水：變速箱內(nèi)部的部分螺釘或許會生銹，建議更換橡膠圈、密封等構(gòu)件，同時對變速箱油和差速器油進行更換以延長其使用期限。

2、輕中度進水：油底殼產(chǎn)生白色沉淀。當(dāng)油與水相混合后，會形成白色乳狀物質(zhì)并附著于油底殼之上，這表明變速箱已經(jīng)處于輕中度進水狀態(tài)。此時需要更換橡膠圈、密封等構(gòu)件，并將變速箱油和差速器油徹底更換。

3、較為嚴(yán)重進水：依據(jù)變速箱油的色澤和黏度能夠做出判斷。全自動變速箱進水后會侵蝕變速箱內(nèi)部的螺釘，必須即刻展開維修。與輕中度進水相同，在嚴(yán)峻的情形下還需要更換鏈輪鏈條。

變速箱進水后，常見的故障通常會在兩周內(nèi)逐步顯現(xiàn)。進水會致使變速箱內(nèi)部構(gòu)件生銹，并讓變速箱油發(fā)霉。倘若摩擦片吸濕無法修復(fù)，只能更替密封元件，此時維修的成本將會增加。

及時對進水的變速箱進行檢修能夠降低維修成本。倘若不立刻加以修復(fù)，長期使用會引發(fā)自動變速箱漏油、異常噪聲等常見的故障，維修成本也許會翻倍。

一般而言，變速箱輕度漏油屬于相對常見的狀況，及時處理并展開適當(dāng)?shù)木S護是能夠修復(fù)的。然而當(dāng)發(fā)現(xiàn)變速箱漏油時需要予以留意，因為漏油會導(dǎo)致潤滑不充分，加劇傳動齒輪之間的摩擦，同時機油還具備降溫以及帶走變速箱內(nèi)部殘留物的功能，長期缺乏潤滑會致使變速箱受損。變速箱漏油的主要成因是密封墊片或者管道破損。變速箱的循環(huán)油主要發(fā)揮著冷卻和潤滑的作用，由于變速箱壓力較低，一般漏油均為滲漏。

變速箱漏油的主要原因之一是管道破損，致使油從破損之處泄漏。另一個原因是變速箱與汽車發(fā)動機連接處的密封墊片破損或者緊固螺栓松動，致使連接縫隙增大，密封性降低，油從連接縫隙滲漏。倘若不及時找出直接的原因，漏油的狀況將會持續(xù)存在。

認(rèn)真查看漏油的位置，如果是骨架密封或者軸承端蓋的 O 型硅膠密封圈破損，需要進行更換。如果是殼體連接處漏油，可以用汽油清洗漏油之處，干燥后用砂布打磨漏油處，然后運用 AB 膠粘貼在漏油處，等膠完全干透即可。