自動(dòng)擋汽車等紅綠燈時(shí)用什么檔位最好,自動(dòng)擋車等紅綠燈時(shí)應(yīng)該掛什么擋?
自動(dòng)擋汽車在等候紅燈時(shí)應(yīng)當(dāng)掛入 N 擋。掛 N 擋不但能夠避免車輛于斜坡上滑移,而且與手剎配合使用會(huì)更加穩(wěn)妥。另外,N 檔拉手剎相對(duì)而言比較節(jié)油,原因在于此時(shí)變速箱中的液力變矩器里的被動(dòng)輪處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),不會(huì)增添發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力,進(jìn)而降低燃油消耗。
自動(dòng)擋車輛的擋位說明如下:
1、P——Parking,泊車擋,啟動(dòng)擋。當(dāng)車輛停放時(shí),擋位處于此位,此刻車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài),能夠防止滑移;
2、R——Reverse,倒車擋。進(jìn)行倒車操作時(shí)使用;
3、N——Neutral,空擋。臨時(shí)停車時(shí)(如遇紅燈),選用此擋位。需要留意的是,此擋位表示空擋,為避免車輛在斜坡上滑移,務(wù)必要踩住剎車;
4、D——Drive,前進(jìn)擋,亦稱驅(qū)動(dòng)擋。前進(jìn)時(shí)予以使用。倘若掛到“D”,最高能夠自動(dòng)升至四擋;下坡時(shí)感覺車速過快,可以不掛 D 擋;
5、L——Low,低速擋。在下山,或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí),將擋位掛于此,可以限制汽車的擋位自動(dòng)僅在最低擋(相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車的一擋)上,能夠使汽車在下坡時(shí)借助發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng),駕駛員無需長(zhǎng)時(shí)間踩剎車從而導(dǎo)致剎車片過熱而引發(fā)危險(xiǎn);
6、S——Sport,表示運(yùn)動(dòng)模式,掛入此擋位時(shí),擋位能夠自由切換,只是換擋時(shí)機(jī)延遲,讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持高轉(zhuǎn)速一段時(shí)間,使汽車動(dòng)力增強(qiáng)。在該擋位下會(huì)致使油耗增加;
7、OD——OD 擋為超速擋,高速行駛時(shí)運(yùn)用,以達(dá)到節(jié)油的目的。
倘若紅燈時(shí)間較短,可以掛 D 擋,踩剎車;如果紅綠燈時(shí)間較長(zhǎng),可以掛 N 擋,拉手剎,松開剎車。掛 N 擋能夠在短時(shí)間內(nèi)抬起右腳,自動(dòng)變速箱在行駛過程中要靈活運(yùn)用擋位,否則會(huì)出現(xiàn)變速箱異常磨損的狀況。
附:過紅綠燈需要注意什么:
1.提前留意
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