行車(chē)記錄儀的電壓一般為 5 伏，而車(chē)輛各個(gè)端口的輸出電壓皆為 12 伏直流電。倘若將 5 伏的行車(chē)記錄儀直接與 12 伏電壓相連，很可能會(huì)致使行車(chē)記錄儀燒毀。然而，通常來(lái)講，行車(chē)記錄儀能夠通過(guò)降壓線或者點(diǎn)煙器來(lái)適配，因?yàn)榻祲壕€和點(diǎn)煙器均具備直流變壓器的作用，所以把行車(chē)記錄儀連接至點(diǎn)煙器或者運(yùn)用降壓線，能夠讓 5 伏的行車(chē)記錄儀在 12 伏電壓下正常運(yùn)作，不會(huì)產(chǎn)生任何損傷。

倘若使用降壓線將記錄儀連接至保險(xiǎn)絲盒，其優(yōu)勢(shì)在于降壓線較長(zhǎng)，能夠進(jìn)行明線布置，有著出色的隱蔽性和電壓穩(wěn)定性，不會(huì)占用點(diǎn)煙器接口。同時(shí)，通過(guò)降壓線連接熔斷絲常電，能夠在車(chē)輛熄火后，讓行車(chē)記錄儀擁有停車(chē)監(jiān)控的功能。不過(guò)，這種方式的缺陷在于，如果行車(chē)記錄儀不具備低壓保護(hù)功能，在長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后也許會(huì)造成電瓶虧電。并且，從保險(xiǎn)絲盒取電需要較多的配件，布線可能會(huì)稍顯繁瑣。

大多數(shù)行車(chē)記錄儀在獲取電力時(shí)會(huì)傾向于直接選取點(diǎn)煙器接口，因?yàn)榇朔N取電方式便捷且安裝操作簡(jiǎn)便。在停車(chē)熄火后，汽車(chē)蓄電池停止供電，行車(chē)記錄儀便會(huì)切斷電源，這對(duì)于電瓶保存電量有益處。然而，部分行車(chē)記錄儀附帶的停車(chē)監(jiān)控功能在此種情形下就無(wú)法施展了。另外，點(diǎn)煙器取電會(huì)占用車(chē)載充電器，給其他用電設(shè)備帶來(lái)不便，并且會(huì)有線路露出，影響整車(chē)的美觀程度。

總體而言，不管是運(yùn)用降壓線還是直接連接點(diǎn)煙器接口，先決條件都是要在降壓的狀況下進(jìn)行連接，以保障行車(chē)記錄儀可以正常工作。要是直接將 5 伏的行車(chē)記錄儀連接到 12 伏電壓可能會(huì)致使行車(chē)記錄儀被燒毀。所以，在挑選行車(chē)記錄儀的取電方式時(shí)需要留意。