離合器踏板是離合器的操縱裝置嗎對嗎,離合器踏板是離合器的操縱裝置嗎
離合器踏板屬于離合器的操控裝置。
離合器乃連接發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的構(gòu)件,駕駛員借由操控離合器踏板,促使離合器進(jìn)行接合與分離操作,以切斷或傳遞動(dòng)力。
運(yùn)用離合器踏板時(shí),需以左腳掌踩踏在離合器踏板之上,憑借關(guān)節(jié)的伸展與彎曲動(dòng)作來踏下或放松進(jìn)行操控。當(dāng)踏下離合器踏板時(shí),動(dòng)作務(wù)必迅速,并且要一次性踏至底部,令其實(shí)現(xiàn)徹底分離;松抬離合器踏板時(shí),離合器便會接合,松抬的速度需依據(jù)實(shí)際情形而定。
在汽車起步并松抬離合器踏板之際,于離合器摩擦片尚未接合前的自由行程范圍內(nèi)能夠稍快些,當(dāng)離合器壓盤開始壓迫從動(dòng)盤時(shí),踏板應(yīng)在該位置稍作停頓,再逐步緩慢松開,以使離合器平穩(wěn)接合,待完全接合后,應(yīng)迅速把腳挪開。腳脫離踏板后,放置于踏板的左下方。
離合器于使用進(jìn)程中,應(yīng)當(dāng)做到分離全然徹底,接合完整無缺。在半接合半分離的狀態(tài)下使用離合器,不單會直接影響到離合器的使用期限,而且還會對發(fā)動(dòng)機(jī)功率和轉(zhuǎn)矩的傳遞造成影響。
踏下、松開離合器踏板是換擋操作當(dāng)中不可或缺的構(gòu)成部分,不管對于有或無同步器的變速器而言,在換入低一級擋位時(shí),都應(yīng)當(dāng)采用兩腳離合器的方法,也就是踩下離合器踏板操控變速器掛入空擋,并在空擋時(shí)抬起一下離合器踏板,讓離合器接合一下,加快變速器的第一軸及中間軸的轉(zhuǎn)速,然后再踏下離合器踏板將變速器掛入相應(yīng)的擋位。嚴(yán)禁不踩離合器進(jìn)行換擋操作。采用兩腳離合器的目的,除了保障離合器自身工作平穩(wěn)之外,也有益于同步器的工作,減少?zèng)_擊負(fù)載,延長使用時(shí)長。
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