汽車擋位速度下限是什么原因,汽車擋位速度下限是什么意思
汽車擋位速度下限的準(zhǔn)則:
1、3000 轉(zhuǎn)加擋之后恰好是 2300 多轉(zhuǎn),如此一來便能夠確保我的發(fā)動機(jī)始終處于健康轉(zhuǎn)速的范疇之中,便能健健康康,永遠(yuǎn)安好!2000 轉(zhuǎn)換擋屬于下限中的下限,通常應(yīng)當(dāng)在 2500 - 3000 之間,因發(fā)動機(jī)的差異而有所不同。相對簡便的測換擋轉(zhuǎn)速的辦法是先在 2 擋(或 3 擋)上駕駛車輛,肯定能夠?qū)さ媚硞€速度,此時的油門反應(yīng)最為靈敏,輕點(diǎn)油門車就會向前沖。記住此時的轉(zhuǎn)速;
2、比如說在 3000 轉(zhuǎn)。那么換擋就應(yīng)當(dāng)在 3500 左右。經(jīng)濟(jì)一些的 3200 就能夠換擋了,猛一些的可以到 3800 再換。勻速行進(jìn)時能夠再提升一擋(節(jié)省燃油)。好比還是那個 3000 轉(zhuǎn),三擋,50KHM,如果勻速行駛(50KMH),能夠掛到四擋,想要加速時再退回三擋。切不可拖擋給油,損傷發(fā)動機(jī)。反倒高轉(zhuǎn)對發(fā)動機(jī)并無什么弊端,在德國駕車的習(xí)慣是加速增擋極少低于 4000,上高速公路教練的要求是三擋增至 100KMH,再直接推五擋。2 擋 20,3 擋 30 的方式不太理想,節(jié)省燃油是肯定的,但多半油門容易給大,可轉(zhuǎn)速又上不去,沒有比這更損傷發(fā)動機(jī)的了,這種方法不適合新手;
3、本人看法:加速換擋,起碼要在最大扭矩標(biāo)定轉(zhuǎn)速值(汽車說明書上均有----發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)),再大一些也是可行的,沒有什么不妥,高轉(zhuǎn)速對發(fā)動機(jī)沒有什么不良影響,要是拖擋的話,反而會嚴(yán)重?fù)p傷發(fā)動機(jī);
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