倘若不踩踏離合器進(jìn)行換擋，或許會(huì)致使車輛熄火。具體緣由如下：

1. 在進(jìn)行換擋操作時(shí)，離合器剛剛踩踏卻并未完全踩下，離合器未能完全分離，手的動(dòng)作快于腳，擋位就已經(jīng)掛上了。這是由于在換擋之際，變速箱輸入軸與輸出軸的轉(zhuǎn)速恰好同步，錯(cuò)失了離合器無(wú)需操作即可換擋的時(shí)機(jī)。

2. 手動(dòng)變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間存在一個(gè)離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞動(dòng)力，經(jīng)由離合器到達(dá)變速器，而后傳遞至輪胎。而在換擋時(shí)需要更改變速箱的齒輪組合，如果不進(jìn)行離合器操作換擋會(huì)損傷齒輪，因而需要使離合器分離一下，待換擋完成后再結(jié)合起來(lái)。

3. 這種高級(jí)操作考驗(yàn)車主與轉(zhuǎn)速之間的協(xié)同配合。倘若轉(zhuǎn)速無(wú)法匹配，強(qiáng)行在無(wú)離合器的情況下?lián)Q擋，極有可能致使擋位無(wú)法掛上，甚至還會(huì)將變速箱的齒輪損壞。例如當(dāng)發(fā)覺(jué)車速為 40 的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是 2000 轉(zhuǎn)，而此時(shí)的擋位是三擋。倘若想要換至四擋的話，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)更低，大概在 1600 轉(zhuǎn)。

4. 不踩離合降擋時(shí)，40km/h 能夠用 3 擋 1500 轉(zhuǎn)行駛，也能夠用 2 擋 2000 轉(zhuǎn)行駛。2 擋升 3 擋時(shí)，我們可以等待轉(zhuǎn)速下降后，掛入低擋位，那降擋呢？3 擋降 2 擋，因?yàn)樵巨D(zhuǎn)速僅有 1500，而想要掛到 2 擋必須將轉(zhuǎn)速提升至 2000，所以，我們只需要將擋位摘至空擋后，輕點(diǎn)油門(mén)，待到轉(zhuǎn)速降至 2000 轉(zhuǎn)左右，此時(shí)便能夠輕松掛到 2 擋，完成降擋動(dòng)作。