攬勝 參考價(jià)：142.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(154條)

路虎油電混合動(dòng)力能夠獲取新能源牌照，原因在于其屬于插電式混合動(dòng)力車型。

插電式混合動(dòng)力車型具備三種可供選擇的動(dòng)力模式。它裝配了 3.0 升 SDV6 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及功率為 35 千瓦的電動(dòng)機(jī)，這兩種動(dòng)力系統(tǒng)均能夠與 ZF 8 速自動(dòng)變速箱實(shí)現(xiàn)完美適配。雖然混合動(dòng)力系統(tǒng)涵蓋了一組鋰離子電池、一個(gè)變頻器以及一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，然而總重量?jī)H僅不足 120 公斤。

該混合動(dòng)力車型的電動(dòng)機(jī)能夠產(chǎn)生最大 170 牛 - 米的扭矩，用于助力車輛加速，并且能夠讓其在純電動(dòng)模式下行駛。該電動(dòng)機(jī)還能夠當(dāng)作發(fā)電機(jī)，通過(guò)收集剎車時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)能在車輛減速時(shí)為電池充電。在選取純電動(dòng)模式行駛時(shí)，全新一代攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混合動(dòng)力車型能夠在高達(dá) 48 公里的時(shí)速下行駛約 1.6 公里，此后柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)縫啟動(dòng)。

該車型搭載的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)總輸出功率會(huì)在轉(zhuǎn)速為 4,000 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到 340 馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 1，500 - 3，000 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)能夠產(chǎn)生同級(jí)別領(lǐng)先的 700 牛 - 米最大扭矩。由此可知，該混合動(dòng)力系統(tǒng)所提供的動(dòng)力輸出與 SDV8 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)旗鼓相當(dāng)?；旌蟿?dòng)力車型在兩種模式下均能夠在 7 秒內(nèi)達(dá)成百公里加速，并帶來(lái)強(qiáng)勁的爆發(fā)力和最高時(shí)速達(dá) 218 公里的持續(xù)動(dòng)力表現(xiàn)，而其二氧化碳排放量卻降低了 26%，下降至 169 克/公里，綜合路況下百公里油耗也降低到 6.4 升。