車輛打火時抖動是何原因

打火抖動屬于一種正常狀況，當發(fā)動機進行啟動操作時，鑒于工作不夠平穩(wěn)，便會產(chǎn)生抖動現(xiàn)象。倘若在駕駛室內(nèi)能夠覺察到頗為顯著的抖動，那或許是發(fā)動機的機腳墊有所損壞?；膺@一問題并不繁雜，僅需更換嶄新的機腳墊即可。通常而言，家用車多為四缸發(fā)動機，四缸發(fā)動機在工作時的平順性還算優(yōu)良，發(fā)動機啟動之后，便不會存在一些較為嚴重的抖動了。

汽車打火抖動的成因包含以下若干種：首先，油品質(zhì)量欠佳是致使打火抖動的一個因素。在冬季，氣溫較低，冷車啟動之際，發(fā)動機缸體溫度偏低，燃油難以實現(xiàn)霧化，致使噴射至氣缸內(nèi)部的燃油無法與空氣充分融合，進而導致啟動艱難，車身抖動劇烈。其次，火花塞的極點間隙逐步增大，致使點火能量降低，燃油霧化效果不佳。第三，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者出現(xiàn)漏電情況，同樣會致使點火能量下降。最后，發(fā)動機氣門和進氣管積碳也是一項原因。由于積碳能夠吸收一定量的燃油，電控單元判斷出現(xiàn)偏差，電腦實際控制噴出了 100 份的油氣，但實際進入氣缸內(nèi)的僅有 90 份，即便剩余的 90 份混合油氣充分燃燒，同樣難以達到所需的動力性能，抖動現(xiàn)象便難以避免。

總之，打火抖動是一種正常情形，但倘若出現(xiàn)顯著的抖動，可能是機腳墊損壞了。同時，油品質(zhì)量不佳、火花塞、點火線圈以及發(fā)動機氣門和進氣管積碳等要素也有可能致使打火抖動。