君威助力泵怎么拆卸視頻,別克君威助力泵怎么拆

2024-08-29 20:06:46 作者：資訊小編

君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）所采用的助力泵為電子助力，并非機械助力泵。電子助力與機械助力泵的核心差異在于，電子助力的轉(zhuǎn)向助力力度能夠借由軟件予以調(diào)節(jié)，可以同時兼顧低速時轉(zhuǎn)向的輕巧靈便性以及高速時的操控穩(wěn)定性，正向性能出色。其可靠性較高，不依賴于電子系統(tǒng)，就算液壓出現(xiàn)故障，依舊能夠正常轉(zhuǎn)動方向，只不過沒有助力罷了。路感極其明晰，任何震動皆會反映至方向盤上。

電動助力的工作原理如下：

1. 轉(zhuǎn)矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸（小齒輪軸）相連接，當(dāng)轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動時，轉(zhuǎn)矩傳感器開始運作，將輸入軸和輸出軸在扭桿作用下形成的相對轉(zhuǎn)動角位移轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘杺鬟f給 ECU。ECU 依據(jù)車速傳感器和轉(zhuǎn)矩傳感器的信號來決定電動機的旋轉(zhuǎn)方向與助力電流的大小，以此達(dá)成實時控制助力轉(zhuǎn)向。

2. 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是于傳統(tǒng)機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上發(fā)展而來的。其利用電動機所產(chǎn)生的動力來協(xié)助駕駛員展開轉(zhuǎn)向操作。

3. 該系統(tǒng)主要由三個大部分組成，分別是信號傳感裝置（涵蓋扭矩傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器和車速傳感器），轉(zhuǎn)向助力機構(gòu)（電機、離合器、減速傳動機構(gòu)）以及電子控制裝置。

4. 電動機僅在需要助力之時工作，駕駛員在操縱轉(zhuǎn)向盤時，扭矩轉(zhuǎn)角傳感器按照輸入扭矩和轉(zhuǎn)向角的大小生成相應(yīng)的電壓信號，車速傳感器檢測到車速信號，控制單元根據(jù)電壓和車速的信號，下達(dá)指令控制電動機運轉(zhuǎn)，進(jìn)而產(chǎn)生所需要的轉(zhuǎn)向助力。

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