汽車車架變形的處理辦法：

1、車架變形會致使整車的穩(wěn)定性趨弱，操控性下降。由于懸掛是吊掛在大梁上的，隨之而來的就是變形引發(fā)的安全問題。車架是否扭曲歪斜，通常通過測量車架對角線來予以判定，為確保前后橋軸線平行，必須使固定在車架上的鋼板座銷孔的中心前后左右間距適宜；

2、車架的作用是支撐、聯(lián)結汽車的各總成，令各總成保持相對準確的位置，并承受汽車內(nèi)外的各類載荷?？v梁的平整直順度與垂直程度影響著車架的強度以及有關總成的安裝，平整直順度可用拉線的方式檢測，車架上平面最大彎曲應不超出 5mm；垂直程度可用角尺檢測，最大離縫不應超過 0.50mm，縱梁側(cè)面彎曲可用直尺檢測，當最大彎曲超過 5mm 時，即應進行校正；

3、車架斷裂或變形的成因有：1）汽車行駛于不平坦的路面上，引發(fā)的車架垂直沖擊荷載，超出車架的許可應力。另外，在汽車上下坡、轉(zhuǎn)彎或裝載不均衡時，也會造成車架局部過載從而導致車架斷裂。2）車架設計或附屬裝置形成局部轉(zhuǎn)矩進而使車架斷裂。例如有的車架縱梁前部橫截面較小，同時受發(fā)動機和變速器的影響，故橫梁分布較少，從而使得車架的剛度變差，若在動載作用下，可能致使縱梁前部斷裂，即常見于縱梁下翼斷裂；

4、此外，車架還受垂直于縱梁的懸臂荷載（如油箱、懸架和備胎等）所產(chǎn)生的局部扭曲，也是造成車架斷裂的原因。