行車制動(dòng)系統(tǒng)乃是車輛安全行駛的關(guān)鍵保障，其主要由制動(dòng)器與制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)所構(gòu)成。制動(dòng)器屬于生成阻礙車輛運(yùn)動(dòng)或者運(yùn)動(dòng)趨向之力的部件，涵蓋鼓式以及盤式這兩種類別。而制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)則包含供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置以及報(bào)警裝置等附加構(gòu)件，上述這些裝置協(xié)同運(yùn)作，促使制動(dòng)系統(tǒng)愈發(fā)可靠且有效。

在液壓制動(dòng)系統(tǒng)當(dāng)中，通常涵蓋制動(dòng)踏板、推桿、制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸、制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄、制動(dòng)底板、摩擦片、制動(dòng)蹄回位彈簧以及油管等組件。在實(shí)施制動(dòng)的時(shí)候，駕駛員踩下制動(dòng)踏板，借由推桿推動(dòng)制動(dòng)主缸內(nèi)部的活塞移動(dòng)，令制動(dòng)液進(jìn)入制動(dòng)輪缸，進(jìn)而使制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓接觸并產(chǎn)生制動(dòng)力。

依據(jù)制動(dòng)系統(tǒng)的不同類型，可以劃分為行車制動(dòng)系統(tǒng)、駐車制動(dòng)系統(tǒng)、第二制動(dòng)系統(tǒng)以及輔助制動(dòng)系統(tǒng)。其中，行車制動(dòng)系統(tǒng)為最為基礎(chǔ)的制動(dòng)系統(tǒng)，用于在行駛進(jìn)程中減速或者停車。而駐車制動(dòng)系統(tǒng)則是在停車之際所運(yùn)用的制動(dòng)系統(tǒng)，用于保持車輛靜止不動(dòng)。

另外，按照制動(dòng)系統(tǒng)的能源分類，可以分成人力制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)以及伺服制動(dòng)系統(tǒng)。其中，人力制動(dòng)系統(tǒng)指的是駕駛員通過(guò)人力操控制動(dòng)器來(lái)對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)的系統(tǒng)；動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)則是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器對(duì)車輛實(shí)施制動(dòng)；而伺服制動(dòng)系統(tǒng)則是運(yùn)用電子控制技術(shù)來(lái)輔助駕駛員展開制動(dòng)的系統(tǒng)。