踩剎車產(chǎn)生抖動(dòng)的緣由或許存在以下若干種情形：

1、制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生故障：倘若汽車在行駛期間踩剎車便出現(xiàn)抖動(dòng)，或許是剎車盤存有問題。剎車盤在運(yùn)用進(jìn)程中倘若保養(yǎng)不當(dāng)，極有可能會(huì)產(chǎn)生變形，致使在制動(dòng)的過程中呈現(xiàn)出有節(jié)律的抖動(dòng)。假如僅在高速制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，能夠大體排除剎車盤變形的緣由；

2、ABS 防抱死系統(tǒng)產(chǎn)生故障：要是車輛唯有在高速制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，也許是 ABS 防抱死系統(tǒng)出現(xiàn)狀況。在冰雪路面進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，剎車踏板會(huì)產(chǎn)生持續(xù)的反彈，同時(shí)車輛隨之抖動(dòng)，這便是 ABS 系統(tǒng)的制動(dòng)效能無法滿足制動(dòng)需求所導(dǎo)致的。車輛在高速行駛時(shí)所需要的制動(dòng)力更大，倘若 ABS 泵、感應(yīng)塞、固定軸等零部件出現(xiàn)老化或者接觸不良等故障，就會(huì)致使剎車抖動(dòng)；

3、懸掛系統(tǒng)過度磨損：車輛在高速制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)也可能與懸掛系統(tǒng)的老化磨損相關(guān)。比如，立軸由于磨損形成間隙，在高強(qiáng)度的制動(dòng)過程中就會(huì)間歇式地?cái)[動(dòng)，并將這個(gè)擺動(dòng)傳導(dǎo)至車體，構(gòu)成高速制動(dòng)抖動(dòng)的狀況；

4、車輪動(dòng)平衡參數(shù)不準(zhǔn)確：另外，車輪的動(dòng)平衡參數(shù)不準(zhǔn)確也會(huì)致使車輛在高速行駛時(shí)抖動(dòng)。然而，這個(gè)抖動(dòng)和車輛的速度有關(guān)，不論是否施加制動(dòng)，車輛都會(huì)處于抖動(dòng)的狀態(tài)。假如僅在制動(dòng)時(shí)抖動(dòng)，則能夠排除動(dòng)平衡的緣由。