2019 年的新能源汽車(chē)政策主要涵蓋如下幾個(gè)方面：

首先，為了切實(shí)貫徹國(guó)務(wù)院有關(guān)培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)以及加強(qiáng)節(jié)能減排工作的部署與要求，國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策的推行，促使越來(lái)越多的消費(fèi)者傾向于購(gòu)置新能源汽車(chē)。這主要?dú)w因于新能源汽車(chē)具備節(jié)能環(huán)保的特質(zhì)，使用成本低廉，并且國(guó)家補(bǔ)貼使得其實(shí)際到手價(jià)格較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

其次，新能源汽車(chē)在技術(shù)、質(zhì)量以及安全層面均存在一定的規(guī)定。新能源汽車(chē)應(yīng)當(dāng)依據(jù)技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可信、安全有保障的原則予以發(fā)展。為達(dá)成這一目標(biāo)，政策提出適度提升技術(shù)指標(biāo)的門(mén)檻，維持技術(shù)指標(biāo)上限大致不變，著重扶持技術(shù)水平高超的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，同時(shí)激勵(lì)企業(yè)關(guān)注安全性、一致性。

具體來(lái)講，政策要求逐步提升新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度的門(mén)檻標(biāo)準(zhǔn)，適當(dāng)增高新能源汽車(chē)整車(chē)能耗的要求，提高純電動(dòng)乘用車(chē)?yán)m(xù)駛里程的門(mén)檻標(biāo)準(zhǔn)。

此外，新能源汽車(chē)于 2019 年開(kāi)始推行運(yùn)營(yíng)里程要求。針對(duì)具有運(yùn)營(yíng)里程要求的車(chē)輛，政策明確在完成銷(xiāo)售上牌后即預(yù)先撥付一部分資金。達(dá)到里程要求后，車(chē)輛能夠依照程序申請(qǐng)清算。政策發(fā)布后銷(xiāo)售上牌的有運(yùn)營(yíng)里程要求的車(chē)輛，自注冊(cè)登記日起 2 年內(nèi)運(yùn)行未滿(mǎn)足 2 萬(wàn)公里的不予補(bǔ)助，并在清算時(shí)扣回預(yù)撥資金。