極氪車頂承壓測試是一項(xiàng)用于檢驗(yàn)極氪 009 車頂抗壓能力的重要測試。

在這項(xiàng)測試中，總重量達(dá) 30 噸的大型混凝土攪拌車以 20 公里的時(shí)速右轉(zhuǎn)開上單邊橋，向左側(cè)翻對極氪 009 主駕一側(cè)車頂形成碰撞碾壓。測試結(jié)果相當(dāng)出色，極氪 009 車前擋風(fēng)玻璃僅夾角部位破裂，車身結(jié)構(gòu)完好，車輛 ABC 柱無明顯彎曲、凹陷或破裂，兩側(cè)車門及車尾門均可正常開關(guān)，底盤空氣彈簧正常回彈，乘員艙侵蝕不明顯，車內(nèi)假人的各部位表現(xiàn)均為優(yōu)，車輛能正常行駛，三電安全也一切正常。

極氪 009 能有如此出色的表現(xiàn)，原因有以下幾點(diǎn)。首先，它采用了隱藏式雙 A 柱設(shè)計(jì)，A 柱應(yīng)用 2000MPa 超高強(qiáng)度熱成型鋼，屈服強(qiáng)度是核潛艇用鋼的 2 倍，普通工藝的 8 倍，并采用 CBS 復(fù)合材料填充技術(shù)。穩(wěn)固的三角形設(shè)計(jì)、四層加強(qiáng)結(jié)構(gòu)以及承重點(diǎn)后移 480mm，使其擁有更寬闊的緩沖吸能區(qū)，能有效吸收沖擊力，減少對前排駕乘人員的傷害。

其次，在電池安全防護(hù)方面，極氪 009 首創(chuàng)“十宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)，采用行業(yè)最厚的鋁制側(cè)面防撞梁，依靠 NTP 無熱蔓延不起火技術(shù)，有效防范電池燃燒。極氪產(chǎn)品累計(jì)交付超 18 萬輛，至今保持“全球唯一零自燃”紀(jì)錄。

再者，在車尾部分，極氪 009 通過 7200 噸巨型壓鑄機(jī)，打造一體式壓鑄后端鋁車身，減少焊接點(diǎn)近 800 個(gè)，遇到?jīng)_擊時(shí)變形量減少 16%，彎曲剛度提升 11%，扭轉(zhuǎn)剛度提升 9.5%，整車剛度達(dá)傳統(tǒng)豪華 MPV 的三倍以上，還通過創(chuàng)新的四段式碰撞分區(qū)策略，設(shè)置兩段式可拆卸的緩沖結(jié)構(gòu)，降低碰撞后的維修成本。

總之，極氪 009 的車頂承壓測試展現(xiàn)了其卓越的安全性能，背后是一系列先進(jìn)的設(shè)計(jì)和技術(shù)的支撐。