豹8 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

首先是動力方面，它搭載了一臺縱置 1.5T 發(fā)動機+前后雙電機的動力組合，系統(tǒng)綜合功率達 505kW，綜合扭矩達 760N·m，動力十分強勁。在面對尼三鍋的大長坡時，得益于 DMO 超級混動越野平臺以電為主的強悍驅(qū)動性能，配合智能電四驅(qū)實現(xiàn) 100%爬坡，原地“直拔”出鍋從容順暢，而且沙地起步僅 300ms。

在饋電狀態(tài)下，豹 5 依然能保持全動力輸出。其高效的能量轉(zhuǎn)化系統(tǒng)，在越野過程中能快速高效地進行能量回收和對發(fā)動機動力進行轉(zhuǎn)化。在 30%饋電狀態(tài)下性能不減，配合領(lǐng)先的保電策略，動力輸出持久。在沙漠模式常規(guī)穿越時，電量每小時可提升 20-30%，還支持 20kW 原地發(fā)電，10 分鐘電量可提升 10%。

外觀上，采用較為硬朗的設(shè)計風格，越野氣息十足。前臉有貫穿式的 LED 燈帶，寬大的前包圍組件采用熏黑設(shè)計并加入銀色飾條點綴。側(cè)面線條平直，車窗邊框及側(cè)裙等部位熏黑處理，輪拱凸出搭配大尺寸輪圈很有肌肉感。車尾縱向排列的 LED 尾燈組辨識度強，尾門側(cè)開啟式設(shè)計。

內(nèi)飾方面，采用經(jīng)典 T 形環(huán)抱式座艙，以“鎖扣”為設(shè)計靈感，配備 12.3 英寸的液晶儀表+15.6 英寸中控屏幕+12.3 英寸多媒體娛樂屏組成的三聯(lián)屏，營造出科技感，還有四輻式平底方向盤。另外提供日蝕藍、淺灘綠、風暴米 3 款內(nèi)飾配色。

在試駕體驗中，用戶反饋加速體驗驚艷，電四驅(qū)動力響應(yīng)快，抓地力強，4.8s 的零百加速刷新了對硬派越野車的認知。駕控品質(zhì)拿捏到位，轉(zhuǎn)彎半徑小，駕駛質(zhì)感像城市 SUV。總之，方程豹豹 5 在阿拉善英雄會的試駕充分展示了其強大的越野性能和出色的綜合表現(xiàn)。