奧迪 A4L 高功率數(shù)據(jù)流包含了眾多關(guān)鍵的參數(shù)和指標(biāo)。首先，其發(fā)動機的最大功率可達(dá) 180 千瓦，最大扭矩為 370 ?！っ?。在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下就能輸出強大的扭矩，使得車輛在起步和加速時具有出色的表現(xiàn)。

從技術(shù)層面來看，奧迪 A4L 高功率版采用了先進(jìn)的 EA888 GEN3 BZ 發(fā)動機，循環(huán)技術(shù)為 Budack cycle 循環(huán)，也就是奧迪 B 循環(huán)，能提前關(guān)閉進(jìn)氣門、優(yōu)化控制重疊角，實現(xiàn)更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

這款發(fā)動機還擁有奧迪獨有的 AVS 可變氣門升程系統(tǒng)，通過電磁驅(qū)動器切換凸輪軸高低角度凸輪，類似本田地球夢發(fā)動機的 i-VTEC 技術(shù)，有效提升了發(fā)動機的性能和效率。

此外，奧迪 A4L 高功率版采用縱置布局，這種布局方式將整車重心向后橋推延，與橫置布局相比，更有利于提升操控性能。

與之匹配的是 DL382 型號 7 速 S-tronic 濕式雙離合變速箱，它從過去的 DL501 型號升級而來，引入了更多高級別車型的技術(shù)，換擋速度快，適配度高。

在實際駕駛中，高功率版的奧迪 A4L 動力充沛，例如在 60 - 80km/h 時速下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速僅為 1150 - 1200rpm，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)良好。同時，發(fā)動機噪音控制出色，quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)工況自主尋找斷連時機，提升輪上控制特性。

總之，奧迪 A4L 高功率版的數(shù)據(jù)流展現(xiàn)了其強大的動力性能和出色的技術(shù)配置，為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗。