奧迪A3 參考價(jià)：20.31萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(984條)

從外觀來(lái)看，它采用了奧迪最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，如蜂窩狀進(jìn)氣格柵、銳利的大燈設(shè)計(jì)等，變得更加年輕運(yùn)動(dòng)。車(chē)身線(xiàn)條流暢，車(chē)尾變化不大，但整體視覺(jué)效果出色。顏色選擇豐富，有專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的鎏金橙、斗牛士紅等。

內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格雖沒(méi)大變化，但細(xì)節(jié)和功能有升級(jí)。取消了老款中控臺(tái)控制 MMI 系統(tǒng)的面板，改為儲(chǔ)物格，MMI 信息娛樂(lè)系統(tǒng)改為觸控操作，屏幕更大。12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)和 B&O 音響系統(tǒng)等提升了車(chē)內(nèi)的科技感和豪華感。

空間上，軸距 2908mm 沒(méi)變，長(zhǎng)度和寬度微增，車(chē)內(nèi)空間優(yōu)化，增加了橫向乘坐空間，后備箱方正實(shí)用，后排座椅可 60/40 分離放倒。

動(dòng)力方面，奧迪 A4L 有多種選擇。40TFSI 版本零百加速輕快，油耗相對(duì)較低；頂配車(chē)型配備更強(qiáng)的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 12V 輕混，百公里加速時(shí)間更短，動(dòng)力性能出色。

駕駛感受上，轉(zhuǎn)向輕盈，底盤(pán)支撐性不錯(cuò)，容易上手。雙離合變速箱平順性?xún)?yōu)化到位，日常駕駛幾乎可媲美 AT 變速箱。

不過(guò)，奧迪 A4L 也有一些不足。內(nèi)飾相比寶馬 3 系和奔馳 C 級(jí)，在豪華氛圍營(yíng)造上稍顯遜色。配置方面，終端優(yōu)惠雖大，但起售價(jià)較低的同時(shí)配置也偏低。40TFSI 版本的懸架面對(duì)大顛簸時(shí)不夠柔韌，操控性和舒適性的平衡還有提升空間。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 A4L 最新概念車(chē)型在外觀、動(dòng)力、駕駛感受等方面表現(xiàn)出色，但在一些細(xì)節(jié)上還有改進(jìn)的空間。