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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2455條)

比亞迪旗下的方程豹 5 于 2023 年 9 月 27 日在比亞迪鄭州工廠正式量產(chǎn)下線。鄭州工廠是比亞迪全球規(guī)模最大的制造基地之一，占地超過(guò) 16000 畝。目前，鄭州工廠主要生產(chǎn)宋 Pro、海豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） DM-i、豹 5 三款車型。

方程豹 5 搭載了 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)和云輦 -P 技術(shù)，具有超強(qiáng)動(dòng)力、強(qiáng)悍越野與極致能耗之間的最佳平衡。在安全與操控性方面，采用了 CTC 電池底盤一體化技術(shù)，大大提升了整車的扭轉(zhuǎn)剛度和操控性。同時(shí)，利用新能源越野車的先天四驅(qū)優(yōu)勢(shì)，打造了全球首發(fā)的“豹式掉頭”功能，整車轉(zhuǎn)彎半徑縮小至 3.4 米。

在能耗方面，相比同級(jí)別的燃油越野車，DMO 車型能在綜合工況實(shí)現(xiàn) 35%以上的節(jié)油效果，豹 5 的百公里饋電油耗只有 7.8L。動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)出色，百公里提速 4.8 秒，滿電滿油狀況下，綜合續(xù)航超過(guò) 1200 公里。

在通過(guò)性方面，豹 5 探索版車型接近角為 35°，離去角為 32°，最小離地間隙 220mm；云輦旗艦版車型接近角為 39 度，離去角 35 度，最小離地間隙 310mm，最大涉水深度 700mm。

充電效率方面，豹 5 充電時(shí)間從 30%-80%只需 16 分鐘，最大支持 100KW 的充電功率。對(duì)外放電方面，最大支持放電功率 6KW。

總之，方程豹 5 是一款性能強(qiáng)大、能耗給力的硬派 SUV，目前其量產(chǎn)下線的地點(diǎn)主要在鄭州工廠。