豹3 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

首先，它是行業(yè)首款越野專用縱置高功率發(fā)動機。最大功率達 143kW，最大扭矩超過 273N.m，配合電機能輸出 8000 牛米的輪端扭矩，實現(xiàn) 45°極限爬坡和 4.8 秒的零百加速，充分滿足越野愛好者的極致動力需求。

在燃燒系統(tǒng)方面，從“油”“氣”著手?！坝汀鄙喜捎?350bar 缸內(nèi)直噴技術(shù)，電控執(zhí)行器按需智能控制噴油量，確保燃油充分燃燒和高效動力輸出?！皻狻鄙喜捎脝蝹?cè)電控 VVT 技術(shù)，電子電控技術(shù)能快速響應(yīng)、精確控制節(jié)氣門開度，實現(xiàn)全范圍最佳扭矩輸出，11.2 高壓縮比下還能避免爆震。

熱管理上，采用分層液冷技術(shù)，缸蓋與缸體分開冷卻，附件電子化如電子水泵、電子節(jié)溫器等實現(xiàn)智能按需調(diào)整冷量，高效節(jié)能。低壓廢氣再循環(huán)系統(tǒng)采用兩級處理，EGR 率達 20%，熱效率高達 40%，滿足國六甚至國七排放標準，平衡了高功率與低排放。

而且，這套動力總成不僅能滿足越野需求，還兼顧日常用車經(jīng)濟性。通過減摩技術(shù)降低摩擦損失，提高燃油利用率和 NVH 性能。獨特的架構(gòu)設(shè)計讓電控系統(tǒng)能智能切換行車模式，實現(xiàn)超強動力與超低油耗的平衡，百公里饋電油耗僅 7.8L，綜合續(xù)航里程超 1200km。還能實現(xiàn)智能電四驅(qū)和智能三把鎖，電四驅(qū)毫秒級響應(yīng)，輪間電子差速鎖快速識別輪速差，滿足越野工況下極限快速脫困。

總之，方程豹的 1.5T 發(fā)動機技術(shù)先進，性能強大，兼顧動力與經(jīng)濟，是一款非常優(yōu)秀的發(fā)動機。