領(lǐng)航員 參考價(jià)：100.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(37條)

從內(nèi)飾來(lái)看，林肯領(lǐng)航員一改以往老氣的風(fēng)格，設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)，鋼琴式換擋按鍵優(yōu)雅沉穩(wěn)，內(nèi)置 20 孔音響聆聽(tīng)體驗(yàn)佳，座椅寬大且具備按摩、加熱通風(fēng)功能，乘坐舒適，長(zhǎng)途駕駛也不累。

動(dòng)力方面，搭載與福特 F-150 同款的 3.5T 雙渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力狂暴。底盤(pán)用的是福特 F-150 的底盤(pán)，只是換了減震。

空間上，軸距長(zhǎng)達(dá) 3112mm，座椅布局為 2+2+3 形式，第二排座椅可前后移動(dòng) 10 厘米，右側(cè)乘客能控制副駕駛座椅，中間扶手臺(tái)寬大且有儲(chǔ)物空間，車(chē)門(mén)有電動(dòng)座椅收納按鈕，還有 220v 電源、后屏娛樂(lè)系統(tǒng)及耳機(jī)。第三排堪比商務(wù) MPV 的座位，腿部空間超 1000mm，有高級(jí)揚(yáng)聲器、USB 充電接口等。行李箱空間在三排座椅立起時(shí)為 343L，可通過(guò)電動(dòng)按鍵放倒座椅拓展空間。針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者，還做了三項(xiàng)中規(guī)特供：第三排標(biāo)配真皮座椅、第二排標(biāo)配老板鍵、標(biāo)配行車(chē)記錄儀 USB 接口。不過(guò)第二排座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)。

駕駛感受方面，林肯領(lǐng)航員雖車(chē)身大，但開(kāi)起來(lái)并不費(fèi)勁，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恰到好處，在狹窄地段掉頭也不算困難，轉(zhuǎn)彎半徑較小。在路況良好的鋪裝路面非常舒適，采用 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)，濾震效果不錯(cuò)，非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)在應(yīng)對(duì)破損路面時(shí)震動(dòng)會(huì)傳遞給駕駛者，但車(chē)身剛度強(qiáng)。

總的來(lái)說(shuō)，林肯領(lǐng)航員雖與福特 F-150 有一定關(guān)聯(lián)，但在各方面仍有其獨(dú)特的豪華與舒適之處。