17 款奧迪 A6L 存在燒機(jī)油的情況，但不是所有車型都燒，具體表現(xiàn)因發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、使用情況等因素而異。

2.5 自吸和 3.0T 機(jī)械增壓的車型一般燒機(jī)油的情況較少或微量，1.8T 廢氣渦輪增壓的車型相對(duì)容易燒機(jī)油。如果車輛在保養(yǎng)期內(nèi)機(jī)油損耗不報(bào)警，通常不算燒機(jī)油，但如果損耗過快就需要注意。

燒機(jī)油可能導(dǎo)致抖動(dòng)、無(wú)力、油耗高等問題。其原因之一是活塞環(huán)卡滯，油路長(zhǎng)期不清潔導(dǎo)致高溫，使機(jī)油提前衰竭、油環(huán)卡滯。一旦燒機(jī)油發(fā)生，往往會(huì)很快變嚴(yán)重。

解決燒機(jī)油問題，要先檢查配件是否有問題。如果燒機(jī)油小于 3000 公里 1 升，可以換改進(jìn)油氣分離器；如果燒機(jī)油大于 2000 公里 1 升，基本是活塞環(huán)卡死，需要換活塞總成。鐵機(jī)油濾清器是 2 代，紙機(jī)油濾清器是 3 代，可據(jù)此簡(jiǎn)單區(qū)分。

15 年以前，2 代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)因活塞及活塞環(huán)設(shè)計(jì)缺陷，容易燒機(jī)油。涉及 A6L、A4L、Q5、Q3 等車型的 1.8T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。根治燒機(jī)油，可將發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸，更換改進(jìn)水泵、改進(jìn)活塞總成、改進(jìn)鏈條機(jī)構(gòu)、改進(jìn)油氣分離器、進(jìn)口油封、墊片等。安裝時(shí)要使用精密扭力扳手，規(guī)范施工。20 萬(wàn)公里以內(nèi)沒有拉缸，一般不考慮缸筒問題。

如果不想大修，在配件沒問題的情況下，使用 PNF 原液釋放活塞環(huán)也可以解決燒機(jī)油問題。此外，日常注意清潔油路，使用司有普原液類的清潔劑保持 20 萬(wàn)公里不卡滯活塞環(huán)，能有效預(yù)防燒機(jī)油。