奧迪A3 參考價(jià)：20.31萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(984條)

第一代國(guó)產(chǎn)版奧迪 A6L 使用的是奧迪自主研發(fā)的 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2015 年 4 月，奧迪 A6L 推出過搭載 2.8L FSI 缸內(nèi)直噴的 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配奧迪 quattro 四驅(qū)技術(shù)，尾標(biāo)為一汽奧迪 A6L 35 FSI quattro。

然而，這些自然吸氣版本的奧迪 A6L 逐漸停產(chǎn)，主要原因包括：

能耗過高，燃油經(jīng)濟(jì)性差，無法滿足更嚴(yán)格的國(guó) 6-B 階段的排放標(biāo)準(zhǔn)。例如 2.5L 自然吸氣版，即便增加啟停系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)也難以達(dá)標(biāo)，反而增加了百公里油耗。

汽車市場(chǎng)大環(huán)境的變化，各大品牌紛紛降低發(fā)動(dòng)機(jī)缸體數(shù)量和排量以降低排量稅費(fèi)，例如奔馳、寶馬、別克、雪佛蘭等品牌。

2.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)只能大部分滿足國(guó) 4 排放標(biāo)準(zhǔn)，少部分滿足國(guó) 5 標(biāo)準(zhǔn)，無法滿足國(guó) 6 及更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。

在二手車市場(chǎng)上，2.5L 自然吸氣版的奧迪 A6 保值率略高于 1.8T 和 2.0T 版本。2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 CVT 無極變速箱，動(dòng)力線性加速特性好，最大馬力 190 匹，峰值扭矩 250 牛米。2.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng) 2 噸多重的車，百公里加速 8.9 秒，最大馬力 220 匹，峰值扭矩 280 牛米，匹配 7 速 DSG 濕式雙離合變速箱。但隨著時(shí)代發(fā)展，這些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是因?yàn)榉N種原因退出了歷史舞臺(tái)。