紅旗EHS7 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

紅旗 H9 搭載有 2.0T 四缸機和 3.0T 機械增壓 V6 發(fā)動機。就 2.0T 發(fā)動機來說，最高熱效率高達 39%，升功率達到 92.5kw/L，能量利用率相當(dāng)高。其核心的高壓缸內(nèi)直噴模塊來自博世，350bar 高壓直噴霧化更充分。而且，通過技術(shù)攻關(guān)，大幅度降低了摩擦，曲軸和活塞缸筒表面處理更光滑，包括氣門彈簧等小部件也進行了優(yōu)化，讓更多能量用于驅(qū)動車輪，更省油且動力更充沛。此外，它具備 MAP 智能熱管理系統(tǒng)，散熱水路控制更智能，不同工況下適用不同溫度區(qū)間，還能實現(xiàn)米勒循環(huán)和奧托循環(huán)，低工況燃油經(jīng)濟性好，高速時動力也有保障。

再看 3.0T 機械增壓 V6 發(fā)動機，它實現(xiàn)了五大核心創(chuàng)新技術(shù)。一是高效機械增壓技術(shù)，通過發(fā)動機曲軸直接驅(qū)動壓縮機壓縮空氣，強行增加進氣量，0.5 秒就能達到最大扭矩，帶來強勁且迅捷的動力響應(yīng)。二是可變滾流燃燒技術(shù)，能根據(jù)不同工況改變進氣道開合角度，提高燃燒效率，降低排放。三是高效熱管理技術(shù)，采用全新電子水溫控制，快速升溫，降低摩擦功，提高熱效率。四是水冷排氣歧管技術(shù)，冷車啟動快速暖機，高負荷降低排氣溫度，滿足嚴苛排放法規(guī)。五是高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)，200bar 高噴射壓力噴油機讓燃油霧化更好，燃燒更充分，提升燃油經(jīng)濟性和可靠性。

總之，紅旗 H9 的發(fā)動機技術(shù)先進，性能出色，是具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)優(yōu)秀發(fā)動機。