方程豹是全球車嗎為什么
方程豹不是嚴(yán)格意義上的全球車。
比亞迪推出方程豹,主要是為了填補(bǔ)其在品牌體系中的市場(chǎng)空缺。在新能源轉(zhuǎn)型的大背景下,中國(guó)汽車工業(yè)憑借政策支持和自主努力,建立了強(qiáng)大的新能源產(chǎn)業(yè)鏈。作為自主品牌新能源的龍頭,比亞迪不僅銷量領(lǐng)先,還擁有齊全且強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈。
方程豹的定位處于王朝與海洋之上,騰勢(shì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)與仰望之間,主打多品類、獨(dú)特性的專業(yè)級(jí)新能源車型,涵蓋硬派 SUV 及跑車等。其首款車型豹 5 定位新能源硬派越野車,預(yù)計(jì)售價(jià) 40 萬(wàn)到 60 萬(wàn)之間,性能對(duì)標(biāo)奔馳 G 系列。
方程豹的問(wèn)世對(duì)于消費(fèi)者意義重大。對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),新能源汽車能帶來(lái)更低的使用成本和更好的使用體驗(yàn)。而對(duì)于 40 萬(wàn)以上車型的消費(fèi)人群,方程豹能從體驗(yàn)上挑戰(zhàn) BBA 等傳統(tǒng)豪華品牌。在同價(jià)位車型中,豹 5 不僅油耗更低、馬力更大,還有高維度的智能化加持。
方程豹豹 5 具有眾多亮點(diǎn)。車身設(shè)計(jì)硬朗,采用大量直線條。核心技術(shù)包括全新的 DM-o 混動(dòng)技術(shù)和云輦-P 懸架系統(tǒng)。DM-o 混動(dòng)技術(shù)使用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局和行星齒輪結(jié)構(gòu)混動(dòng)技術(shù),最大功率 500kW。云輦-P 懸架系統(tǒng)具有剛度可調(diào)、阻尼可調(diào)、高度調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動(dòng)、車身調(diào)平等特點(diǎn),還能實(shí)現(xiàn) OTA。
此外,方程豹未來(lái)可能會(huì)推出更多車型,如房車、皮卡等,不斷豐富產(chǎn)品線。但目前方程豹的市場(chǎng)主要集中在國(guó)內(nèi),尚未在全球范圍內(nèi)廣泛布局和銷售,因此不能稱之為全球車。
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