16 年 2.0t 上汽大通 G10 涼車(chē)抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?p>1. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)低：冷車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低，燃燒不充分或點(diǎn)火不準(zhǔn)確，容易引起抖動(dòng)。等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，燃燒條件改善，抖動(dòng)可能減輕。

2. 燃油供應(yīng)問(wèn)題：冷車(chē)狀態(tài)燃油供應(yīng)不充分，燃燒不完全?？赡苁侨加拖到y(tǒng)故障，如燃油泵、噴油嘴或燃油過(guò)濾器有問(wèn)題。

3. 發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障：冷車(chē)時(shí)，空氣流量傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器或者節(jié)氣門(mén)位置傳感器等出現(xiàn)故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。

4. 液力變矩器故障：這是部分車(chē)輛出現(xiàn)涼車(chē)抖動(dòng)的原因之一。

5. 進(jìn)氣道臟污：進(jìn)氣道不干凈，影響進(jìn)氣量和燃燒效果。

6. 缸門(mén)壓力不足：冬天冷車(chē)時(shí)缸門(mén)壓力不夠，可能導(dǎo)致滅車(chē)。

7. 節(jié)氣門(mén)問(wèn)題：節(jié)氣門(mén)臟了或有故障，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和運(yùn)轉(zhuǎn)。

8. 氣門(mén)積碳：渦輪增壓缸內(nèi)直噴機(jī)器運(yùn)行一段時(shí)間后，氣門(mén)容易積碳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加大，動(dòng)力不足。

針對(duì)涼車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題，可以嘗試以下解決辦法：

1. 冷車(chē)啟動(dòng)后適當(dāng)熱車(chē)，冬天熱車(chē) 5 - 10 分鐘，春秋夏熱車(chē) 3 分鐘左右。

2. 檢查燃油系統(tǒng)，如有故障部件及時(shí)更換。

3. 清洗進(jìn)氣道和節(jié)氣門(mén)，保持進(jìn)氣通暢。

4. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的傳感器，如有損壞及時(shí)維修或更換。

5. 若懷疑是液力變矩器故障，需進(jìn)一步檢查確認(rèn)，必要時(shí)更換。

6. 定期清理氣門(mén)積碳，保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好工作狀態(tài)。