林肯冒險家 aeb 防碰撞測試情況如何?
不過,從相關信息來看,林肯冒險家在安全配置方面有一些不錯的表現(xiàn)。
比如在美版的碰撞測試中,被動碰撞結果是 G 級,主動安全配置也較為全面。但國內版冒險家在主動安全方面,最低配的兩款車型減配了“并線輔助”“車道偏移報警”和“主動剎車”功能。
從全新林肯冒險家的整體配置來看,其配備了林肯新一代 Co-Pilot 360TM 2.1 智能助駕系統(tǒng),其中包含的 PCA 防碰撞輔助系統(tǒng)具有 FCW 前方碰撞預警、FDI 前方距離提示、AEB 主動緊急制動、ESA 緊急避讓轉向輔助四項功能。
在實際使用場景中,當車輛在跟車行駛時,前方車輛突然剎車,F(xiàn)CW 系統(tǒng)發(fā)出碰撞預警,車主反應踩下剎車,AEB 系統(tǒng)幫助車輛快速剎停。當車輛開過十字路口,突然有行人出現(xiàn),車主反應不及,AEB 系統(tǒng)也能幫助車輛自動剎停。
此外,全新林肯冒險家的動力性能出色,全系配備高功率 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機,擁有 190kW 峰值功率及 395N·m 巔峰扭矩,7.2s 的 0-100km/h 加速性能領先同級別車型。
而且,它的 CCD 自適應懸掛系統(tǒng)能夠在加速和剎車時抑制車輛的俯仰,在繞樁測試和越野項目中也有不錯的表現(xiàn)。
總的來說,雖然國內中保研的 AEB 防碰撞測試結果尚未出爐,但從已知的配置和相關測試來看,林肯冒險家在安全和性能方面有一定的優(yōu)勢。
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