豹3 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

牽引鉤主要用于拖拽救援，它與方程豹的縱梁連接，設(shè)計(jì)強(qiáng)度高于拖車鉤系統(tǒng)數(shù)倍，能應(yīng)對(duì)脫困救援。在進(jìn)行一般性的脫困救援時(shí)，建議同時(shí)使用兩側(cè)的牽引鉤，這樣能提高牽引的穩(wěn)定性和均衡性，減少側(cè)向偏移，減輕單側(cè)負(fù)荷。

拖拽鉤通常用于拖掛房車，一般在平直道路上牽引作業(yè)。它的設(shè)計(jì)是為了滿足牽引房車、平板拖車及小型拖斗等。豹 5 為帶拖車行駛狀態(tài)預(yù)留了接近 4T 的設(shè)計(jì)強(qiáng)度冗余，且拖拽鉤高度嚴(yán)格按照國(guó)家法規(guī)要求設(shè)計(jì)。由于法規(guī)強(qiáng)制要求，帶拖車行駛時(shí)受力會(huì)一直保持在 X 軸方向，且很少有偏移，同時(shí)配套的被拖拽裝置與拖拽鉤均為硬連接，所以拖拽鉤系統(tǒng)僅適用于拖拽標(biāo)準(zhǔn)的被拖拽裝置，不適用于脫困救援。

使用拖拽鉤進(jìn)行彈繩方法救援時(shí)，容易出現(xiàn)救援車的施力點(diǎn)低于救援車的受力點(diǎn)的工況，增加脫困難度。而且彈繩救援時(shí)，施救車輛依靠加速的沖量對(duì)被救援車輛施加瞬時(shí)脫困力，沖量較大，施加到拖拽鉤上的拉力與 X 向呈一定角度，扭轉(zhuǎn)力產(chǎn)生額外的剪切應(yīng)力，可能致使材料屈服撕裂。

拖拽救援時(shí)有重要的安全注意事項(xiàng)，人的站立位置一定要遠(yuǎn)離受力繩索，而且要在拖車?yán)K的中央位置搭上軟質(zhì)物品，如攬旗或衣物，防止越野拖車?yán)K繃直后受力過(guò)大斷裂，打傷周圍人或車，甚至致命。

總之，拖拽救援需要掌握專業(yè)知識(shí)與技巧，遇到陷車等情況需要拖拽救援，建議向經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人士求助，或致電方程豹汽車官方熱線。