威馳三大件是進(jìn)口的嗎還是國(guó)產(chǎn),威馳三大件是進(jìn)口的嗎多少錢
威馳的三大件,涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及底盤,并非皆為進(jìn)口。雖說發(fā)動(dòng)機(jī)為中日合資產(chǎn)物,但總體而言,威馳屬于一款合資車,其配置與價(jià)格皆頗為親民。
具體來講,威馳 FS 搭載的是直列 4 缸頂置雙凸輪軸電噴 16 氣門(雙 VVT-i)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá) 81kW/6000rpm,最大扭矩為 138Nm/4000rpm,最高車速能夠抵達(dá) 180km/h。
另外,威馳 FS 的變速箱存在 5MT 和 S-CVT*1 這兩種類型。前者系 5 速手動(dòng)變速箱,具有良好的操控性、低故障率以及更為出色的省油性能;后者屬于手自一體的變速器,能夠于自動(dòng)擋和手動(dòng)擋之間進(jìn)行相互切換,在實(shí)際駕駛過程中更為順暢,機(jī)械效率、省油程度大幅超越普通的自動(dòng)變速箱。
最后,威馳 FS 的懸掛系統(tǒng)運(yùn)用了麥弗遜式懸架/扭力梁式懸架。此種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便,懸掛重量較輕,占用空間較小,響應(yīng)速度與回彈速度均會(huì)更快,所以懸掛的減震性能也就更強(qiáng)。
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