勝達(dá)的凸輪軸傳感器處于凸輪軸的前端位置。該傳感器在汽車(chē)?yán)锇l(fā)揮著關(guān)鍵作用，能夠采集配氣凸輪軸的位置信號(hào)，并輸送至ECU（電子控制單元）當(dāng)中。這讓ECU能夠辨識(shí)氣缸1的壓縮上止點(diǎn)，進(jìn)而對(duì)噴油、點(diǎn)火和爆燃實(shí)施精準(zhǔn)的次序控制。

凸輪軸位置傳感器亦被稱(chēng)作同步信號(hào)傳感器，屬于一種關(guān)鍵的氣缸判別定位器件。其向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)，充當(dāng)點(diǎn)火控制的主控制信號(hào)。

當(dāng)要檢測(cè)凸輪軸傳感器的優(yōu)劣時(shí)，能夠運(yùn)用如下方法：

1. 拔出傳感器插頭，將鑰匙開(kāi)啟兩檔，借助電壓表進(jìn)行測(cè)量，確定電源線(xiàn)具備電壓輸出。

2. 用表確定搭鐵線(xiàn)。把電壓擋的一根表棒與確定好的電源線(xiàn)相連，另一根表棒與其余兩根線(xiàn)相連接，測(cè)量出存有電壓的即為搭鐵線(xiàn)，剩余的便是信號(hào)線(xiàn)了。

3. 關(guān)閉鑰匙，引出信號(hào)線(xiàn)，插回插頭并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。測(cè)量信號(hào)線(xiàn)與搭鐵線(xiàn)之間有無(wú)信號(hào)電壓。輸出電壓應(yīng)低于供電電壓，倘若沒(méi)有信號(hào)電壓傳出，那就表明傳感器或許產(chǎn)生了故障。

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