寶馬2系 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

2020 款寶馬 330i 的百公里加速用時(shí)為 6.2 秒，此款車的配置亦極為出色。全新 3 系 Li 車型于 C 柱處展現(xiàn)了最新形態(tài)的霍夫邁斯特拐角，摒棄了現(xiàn)款長(zhǎng)軸距版獨(dú)有的“小尾巴”造型，整體尺寸相較現(xiàn)款 3 系長(zhǎng)軸距版有所增大。和海外版車型相較而言，全新 3 系長(zhǎng)軸距版的軸距大幅增加 110mm，為乘客給予更為寬闊愜意的車內(nèi)空間。

車尾部分，新車運(yùn)用了平直銳利的尾燈組輪廓，內(nèi)部 L 形的紅色燈帶，讓整個(gè)車尾部分看上去更具力量感與運(yùn)動(dòng)感。M 套件版本還具備分色處理的黑色飾板及兩側(cè)的通風(fēng)孔造型，搭配小型擾流板、雙邊共兩出排氣布局，更進(jìn)一步凸顯了新車的運(yùn)動(dòng)格調(diào)。

內(nèi)飾方面，全新寶馬 3 系長(zhǎng)軸距版車型大體沿用了海外版車型的主體設(shè)計(jì)，全新的懸浮式液晶屏幕、全新樣式的電子擋桿以及帶有 M 標(biāo)識(shí)的三輻式多功能方向盤，皆營(yíng)造出了濃厚的科技感與豪華感。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《21款寶馬330i百公里加速,新款寶馬330百公里加速》的相關(guān)解答。