開車拐彎怎么操作視頻教程,開車拐彎怎么操作

拐彎時怎樣正確操控汽車？

拐彎時踩剎車貌似是順理成章的舉動，但此種方式是否恰當(dāng)呢？事實上，多數(shù)人在拐彎時僅是略微降速，把主要的減速時段安排在了拐彎進(jìn)程中。這會致使汽車左右輪的轉(zhuǎn)速存在差異，對剎車片的損耗程度也會有所不同。

在拐彎地段能夠踩剎車，然而并不提倡這么做，由于極有可能由于輪胎抱死使得車輛失去控制。所以，碰到拐彎的狀況時，應(yīng)當(dāng)預(yù)先降速，左彎貼近彎心，進(jìn)入左側(cè)第一車道。留意在拐彎過程中勿要加油門，最佳方式是依靠發(fā)動機(jī)制動去調(diào)控車速，待到即將出彎的時候輕輕給油就行。

不管是在經(jīng)過直角彎還是大彎，首要完成的是提前降檔，維持發(fā)動機(jī)在兩千轉(zhuǎn)，速度大約在四十碼上下，車頭對準(zhǔn)彎道中心，經(jīng)過時踩油門但方向盤盡可能保持不動，待到快要拐出彎道時稍稍轉(zhuǎn)動一下方向盤即可。

要通過彎道，特別是在山城區(qū)域，過彎道時最好避免使用剎車?？梢远噙M(jìn)行一番發(fā)動機(jī)與檔位的協(xié)同配合練習(xí)。賽車在過彎道時尤其不可踩剎車，這個操作既浪費(fèi)動力又具有極大的風(fēng)險性。

故而，不論是賽車亦或是我們?nèi)粘ｑ{車，拐彎時最好都別踩剎車。左右輪轉(zhuǎn)速出現(xiàn)失衡之后，對剎車片的磨損程度便不一致，這極易讓日后正常駕駛時剎車產(chǎn)生動力不均衡的現(xiàn)象，也會增添事故的發(fā)生概率。

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