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長安歐尚 X5 并非全系均采用雙離合變速器,此款車的自動擋車型總計運用的是兩種變速器,其一為 7 速雙離合變速器,其二為 CVT 變速器。CVT 變速器與雙離合變速器均為較為常見的自動變速器。
長安歐尚 X5 為長安旗下的一款緊湊型 SUV,該車一共運用了兩款發(fā)動機,一款是 1.6 升自然吸氣發(fā)動機,另一款是 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機。1.5 升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為 132kw,最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為 300 牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1250 到 3500 轉(zhuǎn)每分鐘。此款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且采用的是鋁合金缸蓋缸體。與該發(fā)動機匹配的是 7 速雙離合變速器。1.6 升自然吸氣發(fā)動機最大功率是 94kw,最大扭矩為 161 牛米,這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),而且運用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是 5 速手動變速器或 CVT 變速器。
長安歐尚 X5 的前懸架采用的是麥弗遜獨立懸架,后懸架采用的是扭力梁非獨立懸架。后懸架使用扭力梁能夠拓展后排的乘坐空間和后備箱空間,空間對于緊湊型 SUV 而言是極為重要的。麥弗遜懸架是一種構(gòu)造簡單的獨立懸架,這類懸架大體上不會占用空間。
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