車子沒(méi)電了電子手剎會(huì)松開嗎,汽車電瓶沒(méi)電電子手剎怎樣打開
車子沒(méi)電了電子手剎會(huì)松開嗎,汽車電瓶沒(méi)電電子手剎怎樣打開
電子手剎屬于電控系統(tǒng),倘若汽車電瓶電量耗盡,其功能將會(huì)失效。不過(guò),無(wú)需憂慮拉緊的手剎會(huì)因沒(méi)電而松開,畢竟電子手剎自身具備自鎖機(jī)構(gòu)。拉動(dòng)手剎時(shí),電機(jī)運(yùn)作一下將手剎拉緊,隨后電機(jī)便停止運(yùn)行,手剎會(huì)維持鎖定狀態(tài)。松開手剎時(shí),電機(jī)再次運(yùn)作一下為手剎解鎖,而后接著停歇。
為了打消部分車主的顧慮,我們來(lái)探究一下電子手剎的原理,使大家放心。
在探討電子手剎之前,我們先說(shuō)一說(shuō)生活中極為常見的物件:螺絲。螺絲擰緊之后,若不存在外力作用,是不會(huì)松開的。
例如,車輪便是通過(guò)螺絲固定于車軸之上的。安裝車輪時(shí)將螺絲擰緊,車輪便被穩(wěn)穩(wěn)地固定住了。您無(wú)需額外借助什么去鎖定,螺絲也不會(huì)松脫。
電子手剎也是類似的道理。下面我們就來(lái)講講最為常見的兩種電子手剎,瞧瞧其中螺絲的蹤跡。
1、拉線式電子手剎
這是一張拉線式電子手剎的結(jié)構(gòu)圖,它與普通手剎的原理相同,均是通過(guò)拉線來(lái)控制剎車機(jī)構(gòu)。只不過(guò)它將傳統(tǒng)的手柄替換為電驅(qū)動(dòng)單元??刂葡鋬?nèi)部存在一套滾珠絲杠機(jī)構(gòu),與手剎拉線相連,借助電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠機(jī)構(gòu)收緊或者放松,以此來(lái)掌控手剎。
上圖為精簡(jiǎn)之后的示意圖,相當(dāng)一套螺栓,螺桿和螺母分別連接著手剎拉線,擰螺絲時(shí)螺桿和螺母向中間收緊,等同于拉動(dòng)手剎。松螺絲時(shí)螺桿和螺母向兩端移動(dòng),釋放手剎。
因而,手剎拉緊后,螺絲處于靜止?fàn)顟B(tài),不會(huì)自行釋放。即便電瓶沒(méi)電了,這種手剎也不會(huì)松開從而致使溜車。
2、集成卡鉗式電子手剎
這種手剎的原理更易理解,我們可以將其想象成在剎車卡鉗的活塞后面增添了一套螺絲,往里擰螺絲便頂著活塞向外移動(dòng),推動(dòng)剎車片去摩擦剎車盤,以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的目的。
就像上圖這般,電子手剎的電機(jī)只需驅(qū)動(dòng)右側(cè)那個(gè)螺絲,便能夠使螺母結(jié)構(gòu)向外移動(dòng),將活塞推出。
這種結(jié)構(gòu)當(dāng)然也是
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