發(fā)動機油氣分離器工作原理,汽車油氣分離器工作原理
發(fā)動機油氣分離器工作原理,汽車油氣分離器工作原理
油氣分離器的效用在于分離曲軸箱排出氣體里的機油,降低機油從曲軸箱呼吸口排放至發(fā)動機外部的量。通常設(shè)置在發(fā)動機曲軸箱呼吸口或者廢氣管的位置。
汽車油氣分離器的作用列舉如下:
1、維持機油具備優(yōu)良的潤滑性能,延長機油的使用期限。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,一部分高溫高壓燃氣經(jīng)由活塞環(huán)滲漏至曲軸箱內(nèi),其中柴油蒸氣及水蒸氣凝結(jié)后,會致使機油變稀,性能變差,在機油中產(chǎn)生泡沫,破壞機油的正常供應(yīng),此種情況在冬季冷機時尤為顯著。安裝了油氣分離器后,就能把上述物質(zhì)及時分離出來;
2、保持各摩擦副良好的表面狀況,減輕機件的磨損及侵蝕。泄漏進曲軸箱內(nèi)的燃氣和廢氣當中含有眾多酸性物質(zhì),例如廢氣中包含的二氧化硫遇水生成亞硫酸,再接觸空氣中的氧便形成硫酸,另外廢氣中含有 CO、NO 等,也極易生成酸性物質(zhì)。倘若這些酸性物質(zhì)不能及時分離出去,就算數(shù)量極少也會腐蝕機件。安裝上油氣分離器后,就能夠及時將上述氣體排出。有益于減少機件的腐蝕磨損;
3、保持曲軸箱內(nèi)壓力與大氣大致等同,降低機油泄漏。因為發(fā)動機工作過程中曲軸箱內(nèi)溫度上升,氣體膨脹,再加上竄入曲軸箱內(nèi)的高溫高壓燃氣,使得曲軸箱內(nèi)壓力升高,機油會從各個結(jié)合面及油封處出現(xiàn)泄漏。同時曲軸箱內(nèi)壓力升高,會增添活塞下行時的阻力,膨脹做功和吸氣行程的功率損失增大,削弱發(fā)動機的輸出功率。安裝上油氣分離器后,可將曲軸箱內(nèi)的高溫壓力氣體排出,平衡曲軸箱內(nèi)外的壓力;
4、混合廢氣充分回收利用,減輕大氣環(huán)境污染,提升發(fā)動機的經(jīng)濟性。從曲軸箱內(nèi)排出的油氣,經(jīng)油氣分離器分離后,混合廢氣中的油蒸氣和未充分燃燒的 CO 等燃氣被分離出來,經(jīng)由管路進入增壓器進氣口與空氣混合后,經(jīng)增壓后進入氣缸得以二次燃燒。經(jīng)油氣分離器分離出來的液態(tài)機油通過油氣分離器回油管回流至油底殼內(nèi)。
以上就是太平洋汽車對于《發(fā)動機油氣分離器工作原理,汽車油氣分離器工作原理》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<