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2024-08-06 16:15:15 作者:資訊小編

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奔馳 GLC 2020 款試駕感受頗佳:

1、外觀層面,奔馳 GLC 既大氣沉穩(wěn),又兼具時尚韻味。前臉碩大的奔馳車標與鍍鉻條相互連接,凸顯出尊貴氣質,引擎蓋上的線條清晰可辨,力量感爆棚,下方進氣口采用蜂窩樣式的設計,進一步增進整車的運動屬性,車身側面造型優(yōu)雅靈動,比例協調,雙腰線的設計極具立體感,尾部造型運用了上窄下寬的方式,給人的印象更為寬大飽滿,搭配黑色的底盤護板與鍍鉻條,層次清晰,盡顯活力與檔次感;

2、內飾方面,依舊沿襲了奔馳一貫的設計格調,豪華感與科技感并具,在營造內飾高級感方面,奔馳堪稱業(yè)界楷模,中控采用了大量軟性皮革加以縫線包裹,搭配銀色的鍍鉻條進行點綴,空調出風口均為鍍鉻材質,懸浮式的大尺寸液晶顯示屏以及懷擋式的換擋機構,在細節(jié)之處都讓人無可指摘;

3、動力領域搭載了一臺 2.0T 發(fā)動機,最大功率 197 馬力,最大扭矩 320 牛米,匹配 9 擋手自一體變速箱,百公里加速時間僅需 8.4 秒,油門調校平穩(wěn)流暢,加速起步極為順滑,不會使人產生突兀之感,并且設有運動模式可供選擇,即便激烈駕駛也不會讓人掃興。底盤方面搭載了前后多連桿獨立懸掛,采用全時四驅系統,配置自適應軟硬可調懸掛系統,底盤緊實穩(wěn)固,方向盤指向精確,操控起來十分穩(wěn)健,底盤對于路面的彈跳過濾相對柔和,操控性能以及舒適程度皆能讓人滿意;

4、總體而言,奔馳 GLC 除了品牌的影響力之外,產品的綜合能力也相當出眾,空間方面在同級別中名列前茅,特別是后排乘坐的舒適性尤為出色,寶馬 X3 操控性能良好,后排座椅偏短,相較之下,GLC 更注重后排乘坐的舒適性,“開寶馬坐奔馳”在此處還是比較貼切的,用于務或家用都較為適宜。

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