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19款crv混動電池壽命,crv混動版電池容量多大

crv 2019 款混動版的電池相對而言規(guī)模較大，具體情況如下：

1、首先您需要知曉本田 crv 混動所采用的發(fā)動機(jī)為阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)以及兩個電動機(jī)，再者其技術(shù)為 immd - 2；

2、immd 技術(shù)存在三種駕駛模式，分別是增程式、ev mode 純電動與發(fā)動機(jī)單驅(qū)駕駛。在低速狀態(tài)下，60km/h 以內(nèi)為純電動行駛，不過有些技術(shù)精湛的人能夠行駛至 140km/h 時發(fā)動機(jī)仍不介入，僅以增程式開啟，此時轉(zhuǎn)速處于 1200 轉(zhuǎn)到 2000 轉(zhuǎn)之間，除非您猛踩油門致使發(fā)動機(jī)接入，那么轉(zhuǎn)速便會在 3500 轉(zhuǎn)以上，電動機(jī)輔助高扭矩輸出，動能回收此時也會啟動；

3、那么眾多未曾體驗過 immd 混動的人可能會誤認(rèn)為不存在轉(zhuǎn)速表，原因在于原本轉(zhuǎn)速表的位置顯示的是 CHARGE 電動機(jī)輸出、eco 節(jié)能與 power 強(qiáng)力輸出，之所以不顯示傳統(tǒng)轉(zhuǎn)速表的緣由很簡單；

4、由于純電動行駛時，發(fā)動機(jī)不介入意味著零轉(zhuǎn)速，在這種情況下傳統(tǒng)轉(zhuǎn)速表更容易誤導(dǎo)駕駛者，而當(dāng)您猛踩油門達(dá)到 3500 轉(zhuǎn)以上，松開油門此時發(fā)動機(jī)停止轉(zhuǎn)動停止介入，恢復(fù)到增程模式，最終回到純電機(jī)模式就在那短短幾秒鐘，如此一來更加容易誤導(dǎo)駕駛者。而通過 CHARGE、ECO、POWER 來表示能夠更為精準(zhǔn)地讓駕駛者了解車輛此時的準(zhǔn)確狀態(tài)。并且使駕駛者在精確區(qū)間行駛得以實現(xiàn)省油的目標(biāo)，甚至還有車機(jī)系統(tǒng)會記錄此時的油耗，車主還能夠?qū)С鲞@些資料進(jìn)行分享以炫耀自己多出色，能夠行駛多少公里依然讓發(fā)動機(jī)少介入，油耗更低；

5、當(dāng)下小熊油耗測評的全國最為出色的 crv 車主在長達(dá) 400km 的駕駛過程中，每一百公里開空調(diào)僅需 4l 油耗。

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