十代雅閣后橋,本田雅閣的前橋
十代雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)后橋,本田雅閣的前橋
本田雅閣后橋撞變形進行更換后,對行車產(chǎn)生的影響或許為車輛跑偏,對車輛進行四輪定位即可。車輛后橋受損的緣由主要在于外界的物理性撞擊抑或是后橋質量未達標準所致。后橋指的是車輛后方的橋,別克威朗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)屬于前橋驅動的車輛,后橋僅僅是隨動橋罷了,僅起到承載的作用。
后橋的拆卸方式如下:
1、把橋殼下部的放油螺塞擰下,放出橋殼的潤滑油;拆下主動錐齒輪凸緣與傳動軸的連接螺栓;
2、半軸的拆卸。拆卸前,需將前輪用掩木遮蔽,松開駐車制動器。拆卸時,松開并擰下全部半軸緊固螺母及墊圈;用銅錘輕輕擊打半軸尾部中央 2 至 3 下,讓半軸法蘭面與輪轂連接面分離后,用手拉動半軸法蘭,就能夠將半軸抽出。注意在半軸花鍵部分即將穿過油封時,要用手托住半軸桿部,并緩緩轉動半軸,使半軸平行移出,以免損壞半軸油封,也預防半軸掉落砸傷人;
3、主減速器總成的拆卸:卸下后制動軟管與三通接頭;用小車,將減速器殼支撐好,拆下減速器殼與后橋連接的 12 個螺栓,將減速器總成從橋殼上取下;斷開制動氣室軟管、管路之間的連接,拆下制動氣室,拆下調整臂總成;
4、拆除輪轂調整螺母鎖片緊固螺釘,取出鎖片,使用專用套筒拆掉輪轂調整螺母;稍稍轉動輪轂及制動鼓總成,用拉馬向外拉輪轂,同時在制動鼓上輕輕敲擊,以震松外軸承內(nèi)圈,待外軸承內(nèi)圈松動后,取下輪轂及制動鼓總成,但此時需留意該總成重量較重,不要摔壞或砸傷人,同時要注意保護外軸承內(nèi)圈不要受損;
5、用拉馬拆出內(nèi)軸承內(nèi)圈總成和油封座圈總成;用回位彈簧拆卸工具,拆下制動器回位彈簧,取下凸輪軸;用扳手拆下制動器底板緊固螺栓,取下制動器底板帶蹄片及防塵罩總成;拆下制動氣室支架,拆下橋殼總成。
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